정원도시 개념을 통한 중국 신도심 개발의 재해석 - 정저우 정동신구를 중심으로 -
Reinterpreting China’s New Urban District Development through the Garden City Concept - A Case Study of Zhengdong New District, Zhengzhou -
0
조회
0
다운로드
0
인용
0
참고문헌
키워드
초록
본 연구는 중국 허난성 정저우시 정동신구(Zhengdong New District)의 개발 과정을 정원도시 개념의 관점에서 분석하였다. 정동신구는 2001년 국제지명 현상설계공모를 통해 일본 건축가 기쇼 구로카와의 환형도시(Ring City) 개념이 채택되며 본격적으로 추진되었으며, 대규모 인공호수, 환상 교통망, 기능별 클러스터, 생태 녹지축을 포함하는 도시구조를 제시하였다. 본 연구는 정원도시의 현대적 재해석을 위해 생태적 통합, 공생적 공간구조, 공간순환성, 스마트 거버넌스의 네 가지 분석 기준을 설정하고, 정동신구의 개발 단계를 분석하였다. 분석 결과, 정동신구는 외국 설계 개념의 도입, 순환적 공간구조, 시민 공감대 형성, 지방정부의 집행력 등이 결합되어 실현되었으며, 스마트 거버넌스의 도입을 통해 물리적 생태계와 정보체계를 결합하여 도시의 운영 효율성을 높였다. 그러나 수자원 제약과 녹지용도의 전환, 자동차 중심 교통체계는 생태적 복원력과 사회적 수용성의 한계를 드러냈다. 이와 같은 성과와 한계는 정동신구가 단순한 신도심 개발 사례가 아니라 정원도시 구현 전략의 실험적 공간이었음을 보여줌과 동시에 나아가야 할 방향을 제시한다. 정동신구 사례는 대규모 인공적 개발과 점진적 생태 전환 및 스마트 관리라는 서로 다른 전략의 차이를 통해 정원도시 개념의 확장 가능성을 시사한다. 본 연구는 정원도시의 구현이 생태 인프라, 시민참여, 공생 철학, 스마트 거버넌스의 통합을 통해 이루어져야 한다는 교훈을 제공하며, 향후 동아시아 도시계획의 지속가능성과 실행 가능성에 기여할 수 있을 것이다.
Abstract
This study analyzes the development process of Zhengdong New District in Zhengzhou, Henan Province, from the perspective of the Garden City concept. The project began in 2001 when Japanese architect Kisho Kurokawa’s “Ring City” proposal was selected through an international design competition, introducing a large artificial lake, circular transportation networks, functional clusters, and ecological green axes. To reinterpret the Garden City concept in a contemporary context, four analytical criteria—ecological integration, symbiotic spatial structure, spatial circulation, and smart governance—were applied to examine the district’s planning and transformation. The findings indicate that Zhengdong’s realization was achieved through the integration of foreign design concepts, circular spatial organization, civic consensus, and strong local governmental implementation. The adoption of smart governance enhanced operational efficiency by linking ecological and information systems. However, water resource constraints, green space conversion, and car-oriented mobility exposed limitations in ecological resilience and social acceptance. These results demonstrate that Zhengdong New District served as an experimental platform for implementing the Garden City strategy and suggest that future Garden City models can be expanded through the integration of ecological infrastructure, citizen participation, symbiotic philosophy, and smart governance.