고려와 대식의 해상교류 - 11세기 초 동남아 교거 네트워크와 대식인의 고려 방문 -
Goryeo–Daesik Maritime Contacts
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초록
이 글은 현종⋅정종 대인 1024⋅1025⋅1040년에 기록된 대식인의 고려 방문을 동남아시아 중계망과 송의 해로 정책 변동이라는 두 축에서 고찰한다. 1023년 송의 광주 경유 해로 공식화로 남중국해 항로의 안정성이 제고되었고, 이를 배경으로 동남아시아 거점의 교거 상인 집단이 한반도에 접근하는 경로가 가시화되었다. 본고는 『고려사』기사에 나타난 대식인의 세 차례 방문을 단순 조공⋅무역이 아니라 해양 네트워크에 의한 접촉으로 재해석한다. 대식인 집단의 고려 방문은 동남아시아 해상 거점(참파⋅스리비자야⋅자바 등)을 경유한 교거 네트워크와 결부해 설명할 수 있으며, 이때 베트남 중남부의 참파는 11세기 무슬림 활동의 흔적과 중국 사료의 교역 기록을 근거로 고려할 수 있는 유력한 경유지 가운데 하나이다. 나아가 이들 사례를 송–동남아–고려의 연계 속에 위치시킴으로써 기존의 중국–고려의 이원적 틀을 넘어 동남아시아 교거 네트워크라는 제3의 매개를 부각한다. 이러한 접근은 대식인의 고려 방문을 통해 고려시대 해양사의 시야를 확장하고, 11세기 초 국제질서의 연동 구조를 드러내는 데 의의를 지닌다.
Abstract
This article examines the visits of Daesik (Muslim) groups to Goryeo recorded in 1024, 1025, and 1040 focusing on two dimensions: Southeast Asian intermediation and the Song dynasty’s maritime policy shift. The Song court’s 1023 decision to formalize the Guangzhou sea route enhanced the stability of South China Sea passages and opened a corridor through which qiaojü-based merchant communities in Southeast Asian ports could extend their activities to the Korean Peninsula. The Goryeosa records of these three visits are reinterpreted here not as instances of conventional tribute or trade, but as diaspora-mediated contacts embedded in maritime networks. By situating them within a triadic linkage of Song–Southeast Asia–Goryeo, this study moves beyond a Sino-centric bilateral frame and highlights the possibility of a maritime-network perspective. In doing so, it broadens the analytical scope of Goryeo maritime history and illuminates the interconnected configuration of the regional order in the early eleventh century.