본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

개인형 이동장치(PM)의 주행 방향과 경고방식의 차이가 보행자의 위험 지각과 주행자에 대한 인식에 미치는 영향

The effects of PM driving direction and alert sound type on risk perception and awareness of PM driver of pedestrians

0

조회

0

다운로드

5

인용

0

참고문헌

키워드

초록

공유 모빌리티의 확산으로 개인형 이동장치의 이용률이 높아지고 있으나, 소리가 없어 보행자에게 사고위험과 두려움을 유발하고 있다. 이 연구에서는 전동킥보드의 다양한 경고방식과 주행 방향이 보행자의 위험 지각과 주행자에 대한 인식, 각 도로에 대한 허용 태도에 미치는 영향을 살펴보고자 한다. 8가지 영상 처치물은 경고방식(silent, vess, bell, voice)과 주행 방향(전, 후방)에 따라 보행자 관점으로 제작되었다. 참가자는 각 영상을 시청한 후, 영상에 대한 설문에 응답하였다. 연구 결과, 주행 방향에 따른 영향은 없는 것으로 나타났다. 또, 경고방식과 상관없이 경고가 존재할 때, 위험을 낮게 지각했고, 주행자에 대한 인식과 각 도로에 대한 허용 태도가 긍정적으로 나타났다. 이 연구는 보행자의 안전을 위해 개인형 이동장치 고유의 경고음이 필요함을 시사하고, 개인형 이동장치에 대한 인식 개선과 관련 정책, 규정을 마련하는데 도움이 될 것으로 기대한다.

Abstract

The use of personal mobility(PM) is increasing because of preading shared mobility, but, it causes risk of accidents and fear to pedestrians because of lack of sound. The purpose of this study is to find out the effects of the alert sound in PM and driving direction on risk perception of pedestrians, awareness on PM driver, and allowance for driving on each road. The 8 videos were produced from a pedestrian perspective, depending on the alert sound type(silent, vess, bell, voice) and direction of driving(front, back). After watching each video, participants completed surveys. There was a non-effect on the driving direction. Regardless of the alert sound type, all of the sounds reduced the risk perception. Also, the awareness of PM drivers and allowance for driving on each road were positive. This study found that PM needed an alert sound for pedestrian safety. We expect the results of the study to help improve awareness of PM and make policies and regulations.

참고문헌 (27)

  1. "Shared kickboard.. Industry is growing, regulation is retreating" (2021)[URL]
  2. "Questionnaire about shared kickboard" (2020)[URL]
  3. K. O. Jeong, "Monthly KOTI Magazine on Transport", 11~17 (2020)
  4. J. B. Lee, "A Study on the vibrotactile feedback to support user’s perception of driving speed of electric kick board", Proceedings of HCI Korea 2019 Conference, pp.240~244 (2019), The HCI Society Korea
  5. J. Y. Song, "A study on the user characteristics and perception-reaction time of personal mobility", Proceedings of the KOR-KST Conference, pp.288~292 (2019), Korean society of transportation
  6. D. Dey, "Taming the eHMI jungle: A classification taxonomy to guide, compare, and assess the design principles of automated vehicles external human-machine interfaces", Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 7, pp.100174~ (2020)[DOI]
  7. W. A. Yost, "Auditory perception of sound sources" (2008), Springer
  8. B. N. Kim, "Trend of patent for AVAS (Acoustic Vehicle Alert System)", AUTO JOURNAL : Journal of the Korean Society of Automotive Engineers, 41(12), pp.56~58 (2019)
  9. 한만욱, "전기자동차의 경고음에 대한 인지성 평가", 대한기계학회논문집 A, 41(10), pp.923~929 (2017), 대한기계학회
  10. 배준, "소프트웨어 신디사이저를 이용한 전기자동차 엔진 사운드 디자인", 한국정보통신학회논문지, 21(8), pp.1547~1552 (2017), 한국정보통신학회[DOI]
  11. R. Vilimek, "Effects of speech and non-speech sounds on short-term memory and possible implications for in-vehicle use", Proceeding of the International Conference on Auditory Display, pp.344~350 (2005)
  12. E. B. Shin, "A study on emotional experience of pedestrian for EV warning sound design", Proceedings of HCI Korea 2019Conference, pp.525~ (2019), The HCI Society Korea
  13. 한동섭, "위험과 커뮤니케이션: 원자력의 사회적 수용에 미치는 커뮤니케이션의 효과: 신뢰성, 효용인식, 위험인식을 매개로", Crisisonomy, 7(2), pp.1~22 (2011), (사)위기관리이론과실천
  14. P. Slovic, "Perception of risk", Science, 236(4799), pp.280~285 (1987)[DOI]
  15. 이영애, "위험지각의 심리적 차원", 인지과학, 16(3), pp.199~211 (2005), 한국인지과학회
  16. E. Lehtonen, "Evaluating bicyclists’ risk perception using video clips: Comparison of frequent and infrequent city cyclists", Transportation research part F : traffic psychology and behaviour, 41, pp.195~203 (2016)
  17. D. R. Hunter, "Risk perception and risk tolerance in aircraft pilots" (2002), Federal Aviation Administration Washington DC Office of Aviation Medicine
  18. H. A. Deery, "Hazard and risk perception among young novice drivers", Journal of safety research, 30(4), pp.225~236 (1999)
  19. S. R. Rad, "Pedestrians’ road crossing behaviour in front of automated vehicles: Results from a pedestrian simulation experiment using agent-based modelling", Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 69, pp.101~119 (2020)
  20. K. R. Laughery, "Handbook of human factors and ergonomics", pp.1175~1197 (1997)
  21. 김보성, "다중 정보 제시 상황에서 공간, 시각, 청각 정보의 정보 양상 우세성 관계: 디스플레이와 제어장치 설계를 위한 함의", 한국심리학회지: 인지 및 생물, 20(2), pp.95~107 (2008), 한국인지및생물심리학회[DOI]
  22. J. D. Lee, "Designing for People: An introduction to human factors engineering" (2017), CreateSpace
  23. H. Aras, "Uncertainty and trust", Dagstuhl Seminar Proceedings (2009), Univ. of Illinois
  24. 이경탁, "소셜커머스의 이용의도에 영향을 미치는 요인 : 지각된 위험과 기술수용모형 간의 관계", 소비문화연구, 14(4), pp.165~182 (2011), 한국소비문화학회[DOI]
  25. 윤종진, "백색소음 환경에서 음성안내레벨 적응에 관한 연구", 전자공학회논문지 - SP, 49(1), pp.112~118 (2012), 대한전자공학회
  26. S. R. Alten, "Audio in media" (2013), Nelson Education
  27. 허덕재, "도로교통소음의 주파수에 따른 불쾌도 민감도 연구", 한국소음진동공학회논문집, 17(5), pp.398~404 (2007), 한국소음진동공학회

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (22건)