개인형 이동장치 안전인식에 관한 연구
Study on the Safety Perception of Personal Mobility
1
조회
0
다운로드
2
인용
0
참고문헌
키워드
초록
개인형 이동장치의 사용 증가에 따라 관련 교통사고와 사회적 문제가 증가하는 상황에서정부는 문제 해결을 위해 관련 법규를 지속적으로 개정하고 있다. 개정된 법규가 개인형 이동장치 안전에 미치는 영향력을 분석하기 위해 본 연구에서는 2021년 5월에 개정된 법규에 기반하여 사용자가 느끼는 위험특성과 법제도에 대한 대중의 인식을 반영한 설문조사를 실시하였다. 설문조사 결과, 보도와 차도가 구분되지 않은 도로주행, 과속주행, 2인 탑승 등이 개인형이동장치의 위험특성으로 분석되었으며 이는 개정된 개인형 이동장치 관련 법제도에 대한 인지도가 낮기 때문이라는 결론을 도출하였다. 따라서 개인형 이동장치의 보급이 확대됨에 따라개인형 이동장치 관련 제도개선에 대한 시민들의 인지도 및 개선된 법규의 준수율 향상이 반드시 필요하다.
Abstract
The increasing use of personal mobility has led to a rise in traffic accidents and social issues. Consequently, the government is continually revising laws and regulations to address the problems associated with personal mobility. This study conducted a survey that reflects user characteristics and public perceptions based on the law revised in May 2021. The personal characteristics, legal awareness, usage patterns, risk characteristics, and risk factors were analyzed. The analysis indicated that driving on roads without separate sidewalks, speeding, and carrying passengers are hazardous practices. Moreover, Poor awareness of the legal framework governing personal mobility results in law violations. These results are significant as they highlight the need for policy measures regarding institutional and legal improvements, and they underscore the importance of enhancing social awareness about safety as personal mobility become more widespread.
참고문헌 (17)
- 최낙현, "개인형 이동수단에 관한 법·제도 개선방안 연구: 연령별 차이를 중심으로", 대한토목학회논문집(국문), 41(5), pp.543~550 (2021), 대한토목학회[DOI]
- "E-gov"[URL]
- "E-gov"[URL]
- "European Consumer Centre Germany"[URL]
- "EZWheel"[URL]
- Gioldasis, C., "Risk-taking behaviors of e-scooter users : A survey in Paris", Accident Analysis & Prevention, 163, pp.106427~ (2021)
- 한상연, "PM (Personal Mobility) 교통사고 특성 및 사망사고 발생 요인 분석", 한국ITS학회 논문지, 20(1), pp.100~118 (2021), 한국ITS학회[DOI]
- 장명준, "대학생의 개인형 이동장치 사용 행태 연구", 차세대융합기술학회논문지, 6(9), pp.1685~1695 (2022), 국제차세대융합기술학회[DOI]
- 조항훈, "전동킥보드 이용행태 및 안전에 관한 연구 - 전동킥보드 소유자에 대한 설문을 중심으로 -", 국토지리학회지, 55(1), pp.43~55 (2021), 국토지리학회
- 정광복, "개인형(공유) 이동장치 제도 및 운영 여건 검토에 따른 개선방안 연구", 대한교통학회지, 40(1), pp.1~10 (2022), 대한교통학회
- 이수진, "도시 물리적 환경에 따른 퍼스널 모빌리티 주행 특성 분석 연구 - 서울시 동대문구 용신동 일대를 중심으로", 도시설계, 23(4), pp.57~76 (2022), 한국도시설계학회
- 박재민, "대중교통연계시 PM의 안전성을 고려한 교통환경 개선연구", 한국철도학회논문집, 24(3), pp.264~273 (2021), 한국철도학회
- A study on improving legislation for promoting utilization of personal mobility and its safety management, "Shin, H. C.", Korea Transport Institution, ~ (2020)
- Enhancing Strategies for Next Generation Personal Mobility, "Shin, H.", Korea Transport Institute, ~ (2021)
- "TAAS(Traffic Accident Analysis System)"[URL]
- "Unagi"[URL]
- 양인범, "대학캠퍼스 내에서의 퍼스널 모빌리티 이용에 대한 사용자 인식 조사", 한국산학기술학회논문지, 23(6), pp.222~229 (2022), 한국산학기술학회[DOI]