도시철도 연계 여부에 따른 도시별 대중교통 만족도 특성 차이에 관한 연구
A Study on the Analysis of Public Transportation Satisfaction in Cites with Urban railway
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초록
본 연구에서는 대중교통의 전반적인 만족도에 영향을 미치는 변수를 도출하고 그 영향력을 도출하였다. 도시의 도시철도 연계여부가 해당 시민의 대중교통의 만족도에 미치는 영향을 검토하기 위하여, 도시철도와 버스연계 운행 지역(지역 1)과 버스 중심 운행지역(지역 2)으로 구분하였다. 다항회귀분석, 의사결정나무, 이항로지스틱 회귀분석을 통해 각 지역별 만족도를 분석한 결과, 지역 1은 차량 내부이용의 편리, 배차간격의 적정, 이용요금의 합리성, 대중교통 운영체계 구축이 영향변수로 도출되었고, 지역 2는 노선체계 적절성 및 교통약자 시설, 운영시간, 차량내부 혼잡도, 정류장/역사 이용편리 등이 영향변수로 도출되었다. 본 연구를 통해 대중교통의 만족도 관련 주요 영향변수가 해당 도시의 도시철도 운영 여부에 따라 달라지는 것을 확인할 수 있었다.
Abstract
This research is focused on variables which influences to overall satisfaction level of public transportation, to increase usage of it with improved service. Analysis is done for two areas - area 1 and area 2 - as satisfaction level of public transportation differs by each area’s characteristics. The analysis method was analyzed using polynomial regression, decision trees, and binomial logistic regression analysis with SPSS. As a result for area 1, convenience of facilities inside the car, proper time allocation among vehicles, reasonable cost for transportation, operational system of public transportation are found as influencing variables. For area 2, influencing variables were proper route network, facilities for transportation vulnerable, operational hours, congestion inside the vehicles, and convenience of station.
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