대중교통 이용자 만족도에 미치는 요인 분석
Analyzing Factors Affecting Satisfaction of Public Transit Users
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초록
정부에서는 지난 30년간 대중교통 시설 및 서비스에 적극적으로 투자하고, 다양한 정책을 시행하는 등 대중교통의 이용 활성화를 위해 노력해왔다. 또한 대중교통 이용자의 만족도를 평가하고 이를 반영하기 위해 전국을 대상으로 2006년부터 대중교통 이용자 만족도 조사를 수행해오고 있다. 기존의 문헌들은 물리적 측면에서 대중교통 서비스에 대한 평가지표를 제시하거나 이용자 만족도 조사결과의 기초분석에만 치중하고 있어 대중교통 서비스 만족도에 미치는 이용자의 사회경제적 특성에 대한 연구는 현재까지 미미한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 국토해양부가 최근 수행한 2011년 수도권대상 대중교통 이용자 만족도 조사자료를 토대로 만족도 분포를 비교분석하고, 만족도에 미치는 사회경제적 요인을 규명하고자 하였다. 이를 위해 만족도 조사결과와 응답자의 대중교통 이용 및 사회경제적 특성 등의 자료를 이용하여 다양한 기술통계분석을 수행하고, 만족도에 관한 순서형 프로빗 모형을 구축하였다. 그 결과 성별, 연령, 소득, 직업, 학력 등 응답자 특성과 지역, 주 이용교통수단, 교통카드 이용, 통행목적 등이 이용자 만족도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 결과를 토대로 향후 이용계층에 따른 만족도와 기타 영향을 미치는 요인들을 다각적으로 고려한 대중교통 정책의 수립이 필요할 것이다.
Abstract
Although our government has spent a large amount of investment in transit infrastructure and service for the last three decades, there has been a little research on analyzing satisfaction for the public transit service from a user’s perspective. The existing studies mostly focus on establishing the service quality index with respect to the physical environment to assess the impact of public transit policies, while some produce the average satisfaction score of public transit users utilizing the survey data. This paper analyzes the satisfaction distribution of public transit users based on the survey data in the Seoul Metropolitan area and explores socio-economic factors and transit use patterns affecting the satisfaction. We analyze the satisfaction score distribution and conduct descriptive analyses. Then, ordered probit models are estimated for identifying the relationships statistically reliable between various factors and the satisfaction. The results indicate that satisfaction is differentiated according to the different level of people, region, trip purpose, etc., therefore the government needs to develop public transit policies considering theses trends.
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