입지 환경으로 본 신안 배널리고분군의 축조 배경
The Construction Background of the Baeneolli Tomb Group in Shinan:An Analysis Based on Locational Environment
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초록
신안 배널리고분군은 전남 신안군 안좌면 대리에 위치한다. 고분이 조성된 곳은 간척 이전에는 매우 작은 무인도였다. 발굴조사를 통해 드러난 매장주체부의 형식과 출토 유물의 양상 등에 근거하여 유적은 5세기 전반 무렵의 왜계 석축묘로 이해되고 있다. 아울러 고분의 축조 목적에 대해서는 해상 교역로의 확보, 항로 안내, 군사적 거점, 주재소 등 다양한 해석이 이루어졌으나, 이들 견해는 대체로 고분군이 조영된 무인도의 입지를 안좌도의 입지와 동일시 하거나, 확대 해석한 측면이 있다. 이 글에서는 기존의 해석이 간과한 고분군이 실제 조성된 장소의 환경적 특성과 지리적 조건을 검토함으로써, 정주 여건이 결여되고 해상교통의 요충지로서의 기능 또한 제한적인 무인도에 왜 고분이 축조되었는지를 살펴보고자 하였다. 분석 결과, 해당 무인도는 식수원이 존재하지 않고, 갯벌로 둘러싸여 있어 조석의 영향을 많이 받는 등 정주 및 해상교통로의 요충지로 역할하기에는 매우 어려운 조건임을 확인하였다. 이는 고분군의 축조지역이 해상 기항지나 교역지 혹은 상징물로 기능했을 가능성을 낮추는 것이라 생각된다. 따라서 이 글에서는 배널리고분군을 정주 기반의 상징물로 보려는 기존 시각을 탈피하여, 항해 중 사망한 왜계 인물을 대상으로 한 일시적 매장, 즉 ‘현지장’의 한 형태로 해석하였다. 특히 인근에 정주여건과 해상교통의 요충지로 적합한 안창도가 있음에도 무인도가 매장지로 선택된 이유는 현지 세력의 ‘경계의식’에 의한 공간적 구획의 결과로 판단하였다. 이는 당시 공동체가 외부 타자를 자신들의 공간 내부로 들이지 않으려는 문화적 태도를 반영하며, 고분 축조 행위가 지역의 문화적 질서 속에서 어떤 방식으로 수용되었는지를 보여주는 사례라 할 수 있다. 이러한 해석은 고대 동아시아 해상 교류 과정에서 발생한 타자의 매장 문제, 현지 공동체의 공간 인식, 고분의 상징적 기능에 대한 새로운 이해를 가능하게 하며, 고분 자료 해석에 있어 보편성과 지역적 특수성을 함께 고려해야 함을 시사한다.
Abstract
The Baeneolli Tomb Group is located in Daeri, Anjwa-myeon, Shinan County, South Jeolla Province, and was originally constructed on a small uninhabited islet prior to land reclamation. Excavation revealed a stone-built tomb with grave goods characteristic of early 5th-century Japanese-style burials. While previous studies have interpreted the tomb as a maritime outpost, trading station, or symbolic marker along sea routes, these interpretations often generalize the strategic geography of Anjwa Island rather than the actual site of the tombs. This study reexamines the construction context of the tombs based on the physical and environmental characteristics of the burial site itself. The results indicate that the islet lacked basic conditions for settlement, such as freshwater sources, and was surrounded by tidal flats that significantly limited maritime accessibility. These findings suggest that the site was unlikely to serve as a strategic or symbolic maritime node. Instead, the tomb is interpreted as a case of ‘on-site burial’ for a Wa-affiliated individual who died during a maritime journey. The selection of such an isolated burial site is understood as a reflection of local boundary consciousness, wherein indigenous groups maintained cultural and spatial separation from foreign entities. This reassessment contributes to the archaeological understanding of early cross-cultural interactions in the maritime zone of East Asia and emphasizes the importance of contextual site analysis in interpreting mortuary behavior.