논문KCI 등재
만주 간선철도망 형성의 역사적 회고
Historical retrospection on the formation of main railway network in Manchuria
0
조회
0
다운로드
12
인용
0
참고문헌
키워드
초록
철도는 근대의 상징인 동시에 제국주의 열강이 중국을 침략하는 전형적인 수단이기도 하였다. 만주지역, 즉 중국동북지역은 1945년 시점에서 철도의 총연장이 관내지역의 10배에 달할 정도로 제국주의 열강의 침략과 약탈이 격렬한 지역이었다. 20세기 들어 만주지역에는 거대한 사회경제적 변혁이 출현하였는데, 이를 초래한 근본적인 동력은 바로 철도였다. 철도의 출현 이후 관내지역으로부터 대대적으로 이민이 유입되었으며, 철도역을 중심으로 도시가 형성되었다. 동북지역에서는 특히 일본과 러시아 사이에 철도 부설권을 둘러싼 경쟁이 격렬하게 전개되었다. 일본은 남만주철도와 그 지선을 통해 만주지역의 물류를 대련으로 운송하고자 하였으며, 러시아는 중동철도를 통해 블라디보스톡으로 물류를 독점하고자 하였다. 이에 장학량 등 동북군벌은 이권회수운동의 차원에서 자력으로 철도를 부설하려는 철도 자판운동을 전개하였다. 이와 같은 경쟁 속에서 발전한 만주지역의 철도는 1945년 항전승리 직후 국민정부에 의해 접수되었으며, 전후 경제복원의 과정에서 중요한 경제적 토대로서 일정한 역할을 수행하였다.
Abstract
.
참고문헌 (33)
- 김지환, "中國 東北地域 商品流通網의 변화와 東淸鐵道의 매각", 역사학보, (217), pp.335~362 (2013), 역사학회
- 김지환, "間島協約과 日本의 吉會鐵道 부설", 중국사연구, (34), pp.251~286 (2005), 중국사학회
- 金志煥, "鐵道로 보는 中國歷史" (2014), 學古房
- 金志煥, "중국 동북지역의 기업과 금융" (2015), 학고방
- 吳承明, "구중국 안의 제국주의 투자" (1992), 신서원
- 윤휘탁, "일제하 만주국 연구" (1996), 일조각
- 윤휘탁, "만주국：식민지적 상상이 잉태한 복합민족국가" (2013), 혜안
- "日日新聞", ~
- "大阪朝日新聞", ~
- "大阪每日新聞", ~
- "神戶新聞", ~
- 日本外務省, "滿蒙問題に關する交涉一件", ~ (1931)
- 日本外務省, "日蘇關係に就て陸軍當局談", ~ (1931)
- 安冨步, "滿洲の成立" (2010), 名古屋大學出版會
- 塚瀨進, "中國近代東北經濟史硏究" (1993), 東方書店
- 吾孫子豊, "支那鐵道史" (1942), 生活社
- 朝日新聞社政治經濟部, "滿蒙の諸問題" (1931), 朝日新聞社
- 南滿洲鐵道株式會社, "北滿洲と東支鐵道 上" (1928), 大阪每日新聞社
- 滿鐵調査課, "滿蒙鐵道の社會及經濟に及問ぼせる影響", ~ (1931)
- 東洋協會特別調査部, "滿洲鐵道政策に關する考察", ~ (1931)
- 日本陸軍省調査班, "滿洲事變經過の槪要", ~ (1931)
- 山本有造, "近代中國東北地域史硏究の新視覺" (2005), 山川出版社
- 大阪商工會議所, "吉會線の開通と內地四港滿鮮間の運輸關係(上)", 大阪商工會議所月報, (311) (1933)
- "申報", ~
- "益世報", ~
- 傅啓學, "中國外交史" (1957), 臺灣大學法學院
- 王紹坊, "中國外交史" (1988), 河南人民出版社
- 張學良文集編纂委員會, "張學良文集 上冊" (1997), 新華出版社
- 楊勇剛, "中國近代鐵路史" (1997), 上海書店出版社
- 金士宣, "中國鐵路發展史" (2000), 中國鐵道出版社
- 北京大學法律係國際法敎硏室, "中外舊約章彙編 第二冊" (1959), 三聯書店
- 趙中孚, "1920-1930年代的東三省移民", 中央硏究院近代史硏究所集刊, (2) (1971)
- 張德良, "中日鐵路交涉案與九一八事變", 黨史縱橫, (12) (1997)
관련 논문AI추천
전후 만철의 접수와 중국 동북철도의 재편임채성국학연구원 · 동방학지2016 · 제174호동아시아 철도를 둘러싼 일본과 러시아의 경쟁김지환만주학회 · 만주연구2022 · 제34호전시하 만철의 수송전(1937~1945) - 수송통제와 그 실태 -임채성국학연구원 · 동방학지2015 · 제170호철도부설과 길장지구 무역구조의 변화 －1905년~1933년까지－김주용, 김태국한국학연구소 · 한국학연구2015 · 제38호중국 철도 공동관리안과 북양군벌정부김지환동양학연구원 · 동양학2008 · 제43호일만선차연락(日滿船車連絡)의 형성과 전개, 1905~1917 – 남만･동청철도와 일만연락항로를 중심으로김태균인문사회과학연구소 · 인문사회과학연구2021 · 제22권 제1호