자연재해 위험이 주거 이동 의향과 안전지역 선택에 미치는 영향: Push–Pull 관점
Effects of Natural Hazard Risk on Residential Mobility and Safe-Area Choice: A Push-Pull Framewor
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초록
본 연구는 자연재해 위험이 가구의 주거 이동 의향과 이동 시 안전지역 선택에 작용하는 메커니즘을Push-Pull 관점에서 규명하고자 한다. 이를 위해 2023년 주거실태조사 자료와 최근 5년간 시·군·구 자연재해 피해액을 활용하고, 이동 의향과 목적지 선택 간의 구조적 종속성을 고려하여 이변량 프로빗 모형을 적용하였다. 분석 결과, 지역의 자연재해 위험은 강력한 Push 요인으로서 주거 이동 의향을 유의하게 증가시키는 동시에,Pull 요인으로서 이동 의향을 가진 가구의 안전지역 선호를 강화하였다. 또한 소득과 연령은 재난 위험과의 상호작용을 통해 이러한 Push-Pull 효과 정도를 달리하였으며, 특히 저소득층과 고령층은 위험 증가에도 이동 반응이 제한적이었다. 이는 재난이 이동 능력의 차이를 심화시켜 불평등한 이동 결과를 초래할 수 있음을 시사한다. 본 연구는 자연재해 위험이 이동 의사와 지역 선택을 동시에 형성하는 과정을 실증적으로 분석했다는 점에서 학문적 의의가 있으며, 재난취약계층 지원, 위험지역 사전관리, 지역 위험정보 제공체계 개선 등 정책적 시사점을 제시한다.
Abstract
This study examines how natural disasterrisk shapes households’ intentions to move andtheir preferences for safer destinations, drawing on the Push-Pull migration framework. Usingmicrodata from the 2023 Korean Housing Survey combined with five-year (2018-2022) district-leveldisaster loss statistics, we apply a bivariate probit model to account for the structural dependencebetween moving intention and destination choice. The results show that disaster risk operates as astrong push factorthat increases the likelihood of intending to move, while simultaneously functioningas a pull factorthat strengthens preferences for safer areas among households with moving intentions. Interaction analyses reveal that income and age modify these push-pull effects: higher-incomehouseholds respond more sensitively to hazard exposure, whereas low-income and elderly households exhibit limited responsiveness due to mobility constraints. These findings highlight that disaster risknot only triggers mobility but also generates unequal mobility patterns by constraining vulnerablegroups. This study contributes to the literature by empirically clarifying the mechanisms throughwhich disaster risk shapes both mobility intentions and spatial choices. Policy implications includetargeted support for disaster-vulnerable households, strengthened risk-reduction measures in highhazardareas, and improved accessibility of local hazard information.