잠재화주의 항만선택요인 인식분석을 통한 인천 신항의 경쟁력 강화에 관한 연구
A Study on Enhancement of Incheon New Port's Competitiveness by analysing Potential Shippers' Port Selection Criteria
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초록
인천 신항이 개장하고 수심 16m를 확보하게 되면 8천TEU급 선박이 상시 입출항 할 수 있게 된다. 이는 인천항에서 북중국을 거쳐 미주대륙이나 유럽으로 향하는 초대형 컨테이너선의 입출항이 가능해 진다는 것을 의미한다. 하지만 인천 신항을 이용하게 될 화주, 특히 원양항로를 이용할 잠재적 화주들을 대상으로 한 공공기관의통계자료나 업계에 대한 국내 연구는 부족한 실정이다. 이에 본 연구는 IPA 분석을 이용하여 원양항로인 미주항로 서비스를 이용하는 잠재화주의 인식을 파악하여 인천 신항의 경쟁력 강화 방안을 찾는데 그 목적이 있다. 연구결과, 경쟁력 향상을 위한 집중관리요인으로는 하역, 이송, 보관비용, 화물처리 신속성, 화물의 정시성으로 나타났다. 개선 대상 영역에는 하역시간, 항만 장비, 24시간 주7일 서비스, 화물의 저손상/저손실이 도출되었다.
Abstract
It is expected that over 8,000 TEU containership can possibly call in Incheon New Port (INP) which will open from year 2015 and have 16 meter water draft. The large container vessels bound for America and Europe through China will be estimated to actively enter into INP. However, there is scant of research and secondary data of potential shippers for INP. In this respect, the aim of this research is to analyze the enhancement of Incheon New Port's Competitiveness through analysis for perception of potential shippers on port selection criteria. The combined methodology using Factor analysis, IPA ((Importance- Performance Analysis), and t-test was used. As a result, the factors in terms of intensive management side were obtained such as cost of load/unloading and warehousing, rapidity of cargo handling, and punctuality of cargo handling. In addition, factors located in improvement side were selected such as 24-hour customer service, seven days a week, and low damage and loss of cargoes.
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