한-EU FTA가 한국 자동차업계에 주는 정책적 시사점
The Policy Implications of Korea-EU FTA on Automobile Industry
1
조회
0
다운로드
9
인용
0
참고문헌
키워드
초록
주지하는 바, 한-EU FTA의 최대 수혜산업은 자동차 부문이다. 그러나 한국 자동차산업의 미래는 한-EU FTA 이외에도 여러 가지 대외적 도전요인으로 인해 그리 낙관적이지만은 않다. 또한 고유가 및 기후변화에 대응하기 위해 친환경자동차의 개발 및 상용화도 가속화 되고 있다. 한국의 자동차산업이 글로벌 무한경쟁 체제에서 살아남기 위해서는 다양한 차종에서 기술 및 가격경쟁력을 갖춰야 한다. 또한 세계 최대 자동차 시장인 유럽에서의 시장점유율을 늘리려는 우리나라는 발효와 함께 FTA의 효과를 극대화할 수 있는 전략수립이 절실히 필요하다. 이러한 배경 하에서 본고는 한-EU 자유무역협정의 추진배경 및 경제적 효과를 분석하고 협상결과를 바탕으로 자동차산업에 미치는 영향과 역외국의 반응 등을 살펴보고, 결론적으로 완성차 및 부품산업의 효과적인 대응을 위한 정책적 시사점을 제시하는 것을 목적으로 한다.
Abstract
As you might aware, the most favored industry of Korea-EU FTA is automobile sector. However, the future of Korean car industry is not so optimistic because of various external challenging factors, such as high petroleum prices and climate change. To overcome these challenges Korean automobile industry should make every effort for the development and commercialization of green car. To survive under the fierce global competition, Korean automobile industry should also have competitiveness in technology and price in various sort of cars. Korea which would like to increase its market share in Europe - the world largest market - should establish effective strategies to maximize the FTA effects. Under these circumstances, this paper analyzes the background and economic effects of Korea-EU FTA and examines the influence of the FTA to Korean automobile industry and the reactions of other countries-Japan and USA on the basis of negotiations. Finally, it aims to suggest policy implications to the Korean automobile industry (both components and complete car industry) how to effectively meet the external challenges.
참고문헌 (21)
- 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향 및 대응 방향, "곽용선", 한국자동차산업연구소, ~ (2009)
- 관계부처합동, "한-EU FTA 상세설명자료", ~ (2009)
- 유럽시장 동향과 POST- FTA 진출전략, "김선화", KOTRA, ~ (2009)
- 한-EU FTA 이후 경제환경 변화의 시사점, "김형주", LG경제연구원, ~ (2008)
- 한⋅EU FTA의 경제적 효과 분석과 정책적 대응방안, "김홍종", 대외경제정책연구원, ~ (2005)
- 변재웅, "한-EU FTA 체결의 산업별 영향과 과제", 한국유럽학회 추계세미나 (2009)
- 한-EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석, "송원근", 한국경제연구원, ~ (2008)
- 이 균, "지역주의와 한국의 FTA정책", 물류학회지, 17(2), pp.227~259 (2007), 한국물류학회
- 한-EU FTA의 주요 타결내용과 시사점, "이종규", 삼성경제연구소, ~ (2009)
- 이종원, "한-EU FTA: 현황과 전망 그리고 추진전략" (2007), 높이깊이
- 자유무역협정(FTA) 체결 확산과 자동차부품업체의 대응 방안, "이항구", KIET, ~ (2009)
- 한-EU FTA 체결에 따른 자동차업체의 EU 진출 방안, "이항구", KIET, ~ (2009)
- 한-EU FTA 협상 타결에 대한 주요국 동향, "조성대", 한국무역협회 국제무역연구원, ~ (2009)
- Economic Impact of a Potential Free Trade Agreement (FTA) Between the European Union and South Korea, "Copenhagen Economics & Francois", Copenhagen Economics, ~ (2007)
- Deardorff, A. V., "The Michigan Model of World Production and Trade" (1986), Mass
- 한-EU FTA를 활용한 자동차부품 시장진출 전략, "Hanknecht G.", KOTRA, ~ (2009)
- Theoretical Structure of Dynamic GTAP, "Ianchovichina and McDougall", GTAP, ~, pp.GTAP Technical Paper No.17 (2000)
- Ko, J.-H., "Eastern Enlargement of the EU and its Economic Implications for East Asia", The Journal of Eurasian Studies, 2(1), pp.187~216 (2005)
- Ko, J.-H., "A Korea-EU Free Trade Agreement and its Economic Effects: A Dynamic CGE Approach", Paper presented at the international conference on Korean- German Economic Relations and Recent Developments in the Korean Economy (2008), German Institute of Economic Research (DIWBerlin)
- 고종환, "A Korea-EU Free Trade Agreement and Analysis of its Economic Effects using a Dynamic CGE Model", 유럽연구, 26(3), pp.159~186 (2008), 한국유럽학회
- Whalley, J., "Trade Liberalization among Major World Trading Areas" (1985), Mass
