근무시간과 휴양시간이 인적오류예방에 미치는 영향에 관한 연구 – 도시철도 기관사를 중심으로 -
A study on the influence of Working Hours and Recreation Hours on Human Error Prevention - Focus on Urban Railroad Engineer -
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초록
본 논문은 도시철도 기관사의 업무에서 가장 큰 부분을 차지하는 근무시간과 휴양시간이 직무에대한 몰입을 매개로 인적오류예방에 미치는 영향을 살펴보는 것을 목적으로 하였다. 연구 목적을달성하기 위해 도시철도운영기관 전체를 대상으로 설정하고, 도시철도 기관사를 대상으로 300명을표본으로 선정하여 설문하였다. 본 논문에는 SPSS와 AMOS 26.0 프로그램을 이용하고 변수들의 수준의 차이를 검증하기 위해 t-test와 ANOVA검증을 실시하였다. 신뢰도 검증을 위해 Cronbach’s α계수를 산출하였고 Pearson 상관관계 분석 및 경로분석을 실시하였으며, 매개효과 유의성은 부트스트랩 방법을 통해 검증하였다. 본 논문의 결과는 기관사의 근무시간과 휴양시간이 인적오류예방에 직무몰입이 많은 영향력을 미치고 있음을 의미하고 있다. 열차안전운행을 담당하는 기관사를 대상으로 이들의 경험이나 기술적지식이 아닌, 근무시간과 휴양시간이 인적오류에 어떠한 영향을 미치는지를 규명하여 물리적 요인에 의한 열차안전운행 저해요인을 찾고자 하였다는 점에서 의의를 찾을 수 있을 것이다.
Abstract
The purpose of this study was to examine the effect of working hours and recreation hours, which account for the largest part of the work of urban railroad engineer, on the prevention of human errors through commitment to the job. In order to achieve the purpose of the study, all urban railroad operating institutions were selected, and 300 people were selected as a sample of urban railroad engineer and surveyed. In this paper, SPSS and AMOS 26.0 programs were used, and t-test and ANOVA verification were performed to verify the difference in levels of variables. To verify reliability, Cronbach’s a coefficient was calculated, Pearson correlation analysis and path analysis were performed, and each sign and significance were verified through the bootstrap method. The result of this study imply that the working hours and recreation hours of the engineer have a lot of influence on the prevention of human error. In that it attempted to find an impeding factors that hinder the safe operation of trains due to physical factors by examining how working hours and recreation hours affect human errors, not their experience or technical knowledge, targeting the engineer in charge of safe train operation.
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