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라틴아메리카의 국제항공네트워크 성장과 공간적 상호작용의 변화

The Growth of International Air Network and Changes of the Spatial Interaction in Latin America

이호상|김희순
한국도시지리학회|2010.04|한국도시지리학회지 (Journal of the Korean Urban Geographical Society)|제13권 제1호|pp. 61-77

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네트워크분석network analysisLatin America라틴아메리카멕시코시티Mexico City공간적 상호작용spatial interaction항공네트워크국제항공교통air networkinternational air transportation
주제분류지리학

초록

본 연구에서는 국제항공교통 데이터를 이용하여 라틴아메리카 도시들의 연결도를 측정함으로써 라틴아메리카 도시들간의 공간적 상호작용과 타 지역 도시들과의 상호작용을 살펴보고, 라틴아메리카 도시들의 국제적 연결관계가 갖는 지역적·사회적 함의를 도출하고자 하였다. 항공노선 및 승객의 측면에서 라틴아메리카 도시들은 북미의 도시들과 강한 연계를 맺고 있었으며 이러한 경향은 지속되었다. 그러나 최근 이루어진 유럽과 라틴아메리카간의 정치·경제적 상호교류의 확대는 두 지역간의 국제정기항공노선의 확대와 승객의 증가에 영향을 미쳤다. 도시간 국제적 상호작용을 분석하기 위하여 글로벌네트워크분석(GNA)을 실시하였는데, 분석결과 라틴아메리카의 도시들은 지역내 도시간의 연결도는 매우 낮은 반면, 북아메리카 및 유럽과의 연결도는 높게 나타났다. 특히 북아메리카와 중앙아메리카의 도시들은 강한 연결관계를 보였으며, 이러한 경향은 지속적으로 나타났다. 이에 더하여 파리를 비롯한 유럽 도시들과의 연결도 또한 현격히 증가하였는데, 이는 최근 이루어지고 있는 두 지역간의 적극적인 교류 및 상호작용의 결과로 해석할 수 있다. 라틴아메리카 도시들 중 항공교통의 중심지로서 가장 중요한 도시는 멕시코시티였으며, 라틴아메리카 여타 지역 및 유럽과의 상호작용이 증가함에 따라 부에노스아이레스, 상파울루 등 남미 도시의 중요도도 증가하였다.

Abstract

This study reviews the spatial interactions between cities and others?regions in Latin America by measuring the degree of airline connectivity using the international air traffic data. It also tries to elicit the regional and social contexts related to international connection relationship of Latin America? cities. Latin America? cities have a strong tendency to be connected with North America? cities in the contexts of the number of airlines and travellers and such a tendency has continued. However, the spread of transactions between Europe and Latin America in the perspective of politics and economy has an effect on the increase in the number of international regular airlines and travellers. To analyze the international spatial interactions, Global Network Analysis (GNA) was performed. The results were as follows: the degree of connections between Latin America? cities was very low, but the degree of connections with North America and Europe was high. Especially, the degree of connections between North America and Central America? regions was very strong and such a tendency has continued. The degree of connections between European cities including Paris and Latin America? cities also increased due to increasing interactions between them. Mexico City was the most important central place of air traffic in Latin America? cities. The next places were Buenos Aires and Sao Paulo in South Latin America.

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