본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

유니버설디자인 관점에서 도시근린 보행환경 정비 및 관리 실태 연구 -서울 노원구 거리 환경을 중심으로-

Analysis on Urban Neighborhood Street Environment Management with Universal Design Perspective -Focused on the Street Environment of Nowon Borough in Seoul City, Korea-

0

조회

0

다운로드

1

인용

0

참고문헌

키워드

초록

본 연구의 목적은 유니버설디자인 도시 조성 관점에서 지역근린 생활권 보행 환경을 중심으로 디자인 평가를 분석하는 데 있다. 도시의 근린생활권은 지역 거주민의 주요하면서 도시민의 주요한 정주환경으로 거주민과 보행자들이 경험하는 1차적 거리환경이다. 본 연구는 노원구를 중심으로 근린생활권에서 나타날 수 있는 거리 유형을 파악하고, 거리 유형별 유니버설디자인 관점의 운영관리 실태를 파악하였다. 연구방법은 현장조사를 통한 거리환경 유형화와 공공디자인 시설을 실측하였다. 분석결과 노원구의 거리 환경은 총 세 개 유형(중심상업가로, 근린상업가로, 생활가로)으로 구분될 수 있었다. 공통적으로는 유니버설 디자인의 기본적이면서 핵심적인 안전과 접근성, 통행로가 확보되지 않았으며, 보도 내 자전거 도로의 일관성 없는 배치는 보행약자와의 충돌을 발생하게 하였다. 결과적으로 유니버설 디자인 조례 등 법제도 수립이 되었음에도 실제 거리환경에서는 이를 구체적으로 실현하지 못하는 전문적이면서 기술적인 숙련도가 매우 취약함을 확인할 수 있었다. 본 연구는 서울 자치구 권역에서의 지자체의 거리환경 정비 방향을 구체적으로 제안한 데 연구 의의가 크다. 본 노원구 사례와 함께 타 자치구 거리유형별 유니버설디자인 관리 실태를 점검함으로써 유니버설 디자인을 지향하는 거리환경 정비 가이드를 마련하는 기초 실증 데이터로 활용될 수 있을 것이다.

Abstract

The study aims to analyze the design evaluation focusing on the pedestrian environment in the local neighborhood from the perspective of universal design. The neighborhood living area of ​​the city is the main residential environment of local residents and the main settlement environment of urban residents and is the primary street environment experienced by residents and pedestrians. This study identified the types of streets that can appear in the neighborhood living area, centering on Nowon-gu, and grasped the actual state of operation and management from the perspective of universal design for each street type. As for the research method, the street environment tangible and public design facilities were measured through field surveys. As a result of the analysis, the street environment of Nowon-gu could be classified into a total of three types: central commercial street, neighborhood commercial street. In common, the basic and essential safety and accessibility of the universal design, and clear pathway is not secured, and the inconsistent arrangement of bicycle paths in the sidewalks caused collisions with the pedestrians. As a result, it was confirmed that even though legal systems such as the universal design ordinance were established, the professional and technical proficiency was very weak, which could not be realized concretely in the actual street environment. This study is of great significance in proposing the direction of street environment improvement of local governments in the Seoul autonomous region. By checking the current status of universal design management by street type in other autonomous districts together with this example of Nowon-gu, it can be used as basic empirical data to prepare a street environment maintenance guide for universal design.

참고문헌 (11)

  1. 노원구 인구감소 원인분석 및 정책 대응방안 수립 연구, "광운대학교 산학협력단", 노원구청, ~ (2019)
  2. 국토교통부, "보도 설치 및 관리 지침", ~ (2018)
  3. 노원구 경관디자인 정비 방향 기초 연구: 가로 환경을 중심으로, "윤윤정", 노원구청, ~ (2019)
  4. 노원구 공공디자인 운영관리 방향 기초 연구: 가로 환경을 중심으로, "윤윤정", 노원구청, ~ (2019)
  5. 문화 공공사인시스템 디자인 연구 –노원구를 중심으로–, "이지현", ~ (2009)
  6. 이용민, "국내 유니버설 디자인 선행 연구 동향 분석", 한국실내디자인학회 논문집, 18(6), pp.239~248 (2009), 한국실내디자인학회
  7. 이현철, "도시공원에 적용 가능한 유니버설디자인 평가도구 개발에 관한 연구", 기초조형학연구, 11(5), pp.399~412 (2010), 한국기초조형학회
  8. 여성친화도시 공간 조성 사업 발전방안 연구, "최유진", 한국여성정책연구원, ~ (2014)
  9. "제7기 보건의료계획 2019~2022", 노원구청, ~
  10. 장효민, "지속가능한 도시 디자인-Ⅱ. 안전성", 중부매일, ~ (2020)

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (1건)