우리나라 내항과 외항해운산업의 구조적 변화분석하 영 석*정 근 존

본 연구는 1976-2001년 기간동안 우리나라 내외항 해운산업에 중요한 구조적 변화가 있었는지 수익함수를 가지고 추정분석하였다. 추정결과 첫째, 외항해운의 경우 종업원 수의 수익탄력성이 자산에 대한 그것보다 큰 것으로, 내항해운의 경우는 그 반대로 나타났다. 둘째, 내외항 해운산업의 구조적 변화는 절편보다는 기울기의 변화를 통해 진행된 것으로 해석되었다. 셋째, 1984년에 일어난 구조적 변화가 1997년도에 일어난 변화보다 더욱 유의성을 가진다. 마지막으로 1984년과 1997년의 각 기간동안 자산은 수익함수의 구조적 변화에 정(+)의 영향을, 종업원 수는 수익함수의 구조적 변화에 부(-)의 영향을 미친 것으로 분석되었다