SCFI 변동성이 부산항 물동량 변화에 미치는 영향분석
Impact of Container Freight Rates on the Container Throughput at Busan port
2
조회
0
다운로드
0
인용
0
참고문헌
키워드
초록
본 연구는 SCFI의 변동성에 따른 부산항 컨테이너 수출·입 물동량의 연관성을 파악하는 것을 목적으로 한다. 분석을 위해 부산항의 수·출입 및 환적 컨테이너 물동량과 USWC SCFI, USEC SCFI, 그리고 Korea SCFI를 주요 변수로 채택하였다. 분석 결과, Korea SCFI는 부산항의 물동량과 긍정적인 관계가 있는 것으로 나타났다. 이는 Korea SCFI가 중국에서의 한국의 수출 및 수입 활동의 증가를 적절하게반영한다는 것을 의미한다. 또한, 중국 내 재고 보유 없이 한국으로 즉시 수입하게되어 서로 양의 관계를 갖는 것을 시사한다. USWC·USEC SCFI가 감소할 때 부산항의 물동량이 증가하는 것으로 나타났다. 이는 부산항의 비용 경쟁력, 지리적 위치, 그리고 효율적인 화물 인프라가 주요 원인이다.
Abstract
This study aims to understand the correlation between the volatility of SCFI and the container import/export volume at Busan Port. For analysis, we adopted the import/export and transshipment container volume at Busan Port, along with the USWC SCFI, USEC SCFI, and Korea SCFI as key variables. The results revealed a positive relationship between the Korea SCFI and the volume at Busan Port, suggesting that the Korea SCFI aptly reflects the increase in China's export/import activities. Furthermore, it implies a mutual positive relationship as goods are imported into Korea without holding inventory within China. When the USWC·USEC SCFI decrease, the volume at Busan Port increases. This can be attributed to the cost competitiveness, geographical location, and efficient freight infrastructure of Busan Port. Consequently, real shippers, due to the decrease in freight rates, store their production inventory at the competitive Busan Port in Northeast Asia and utilize it as a forward base for supplies directed to America.
참고문헌 (16)
- 김정훈, "전국 컨테이너 항만물동량에 관한 예측", 해운물류연구, (59), pp.175~194 (2008), 한국해운물류학회[DOI]
- 김형호, "해운선사 주가와 해상 운임지수의 영향관계 분석", 디지털융복합연구, 14(6), pp.157~165 (2016), 한국디지털정책학회[DOI]
- 박창기, "국내 중소형 컨테이너항만 물동량에 영향을 미치는 요인에 관한 연구", 한국항해항만학회지, 39(4), pp.371~376 (2015), 한국항해항만학회[DOI]
- 신창훈, "항만물동량 예측력 제고를 위한 ARIMA 및 인공신경망모형들의 비교 연구", 한국항해항만학회지, 35(1), pp.83~91 (2011), 한국항해항만학회
- 전근종, "글로벌 금유위기가 BDI에 미치는 효과에 대한 실증분석", 해운물류연구, 14(7), pp.1~16 (2010)
- 전기정, "세계 주요 정기선사의선박 투자전략 비교분석에 관한 연구", 디지털융복합연구, 14(7), pp.145~154 (2016), 한국디지털정책학회[DOI]
- 전준우, "COVID-19 상황을 고려한 Shanghai Containerized Freight Index 예측", 해운물류연구, 37(3), pp.517~536 (2021), 한국해운물류학회[DOI]
- 조혁수, "컨테이너항 항만 물류비가 환적 물동량에 미치는 영향에 대한 연구 - 거래비용이론을 중심으로 -", 해운물류연구, 28(4), pp.537~557 (2012), 한국해운물류학회[DOI]
- 최건우, "부산항 컨테이너 환적요인에 관한 실증분석", 해양정책연구, 31(2), pp.167~189 (2016), 한국해양수산개발원[DOI]
- 최봉호, "항만요율의 컨테이너 물동량에 대한 영향 분석", Journal of The Korean Data Analysis Society, 12(5), pp.2807~2819 (2010), 한국자료분석학회
- 하영규, "코로나 기간중 SCFI 급변의 원인과 전망", 무역연구, 19(2), pp.161~174 (2023), 한국무역연구원
- Granger, C. W., "Some recent development in a concept of causality", Journal of econometrics, 39(2), pp.199~211 (1988)
- Engle, R. F., "Co-integration and error correction: representation, estimation, and testing", Econometrica: journal of the Econometric Society, pp.251~276 (1987)
- Johansen, S., "Estimation and hypothesis testing of cointegration vectors in Gaussian vector autoregressive models", Econometrica: journal of the Econometric Society, pp.1551~1580 (1991)
- Said, S. E., "Testing for unit roots in autoregressive-moving average models of unknown order", Biometrika, 71(3), pp.599~607 (1984)
- Sims, C. A., "Macroeconomics and reality", Econometrica: journal of the Econometric Society, pp.1~48 (1980)