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고속철도 개통에 따른 빨대효과 분석 : 쇼핑통행을 중심으로
Analysis on the Straw Effect by the HSR(High Speed Rail): Focusing on the Shopping Trips
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참고문헌 (23)
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- "고속전철과 국토공간의 변화" (1995), 대한국토도시계획학회
- "고속철도 시대의 교통체계 연구 : 고속철도 중심의 지역간 교통체계 구축방향" (2004), 교통개발연구원
- "고속철도 개통에 따른 국토공간 구조의 변화전망 및 대응방안 연구" (2003), 국토연구원
- "고속철도 개통이 지방의 경제에 미치는 영향에 관한 조사 연구" (2004), 국토연구원
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- "고속철도시대의 균형발전정책 방향" (2005), 산업연구원
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- "『新幹線 軌跡と展望』" (1995), 交通新聞社
- "『鐵道と自動車 21世紀への提言』" (1994)
- "西村嘉浩"人口移動からみた高速交通整備によるストロ果にする究" (1995)
- "일본의 신칸센 개통에 의한 국토지역의 impact 국토연구원, 노무라종합연구소 공동개최 세미나, 『한국의 고속철도 개통에 따른 국토지역개발의 신 패러다임 : 일본의 신간선 경험을 바탕으로 한 한국 지역의 기회 및 위협에 대한 전략제언" (2004), 국토연구원
- "일본신칸센의 파급효과와 지역정비" (2005), 한국철도공사, 한국철도기술연구원
- "地域經濟學 入門" (2002), 東京, 有斐閣
- "高速交通機關がもたらすストロ-效果に關する硏究" (2004), 日本 甲稻田大學 理工學部
- "鐵道の歷史がわかる事典" (2004), 日本實業出版社
- 平石和昭, "新幹線と地域振興" (2002)
- "The Impact of Shinkansen Construction on Regional Development" (2002), EAROPH 18th World planning Congress
- "High-speed rail in Europe experience and issues for future development", 31(1), pp.21~38 (1997)
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