고령택시기사의 교통사고 예방에 관한 서비스 콘텐츠 제안 - 심리적 요인을 중심으로 -
Service Content Proposals for Preventing Traffic Accidents Involving Elderly Taxi Drivers - Focusing on Psychological Factors -
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초록
연구배경 도로 환경 개선과 교통 기술 발전으로 대한민국 전체 교통사고율은 감소했지만, 고령운전자에 의한 교통사고율과 사망자 수는 지속적으로 증가하는 추세를 보이고 있다. 고령운전자 중에서도 운수업에 종사하는 고령택시기사의 사고 발생 위험이 크며, 전체 택시 교통사고에서 고령택시기사가 차지하는 비율이 급격히 증가하고 있기에 고령택시기사의 특성과 교통사고 원인을 다각적으로 분석하고, 개선 방안을 제안함으로써 교통안전 문제 해결에 기여하는 것을 목적으로 한다. 연구방법 65세 이상 고령택시기사의 운전 행동과 성향을 분석하기 위해 동행 관찰과 반구조화된 인터뷰를 활용하여 관찰 및 데이터 수집을 진행하였다. 수집된 데이터는 도로교통공단에서 제공하는 교통사고 통계를 기반으로 분석하여 주요 위험요인을 도출하였다. 연구결과 이를 종합한 결과, 고령택시기사의 교통사고율 증가 원인을 분석하는 과정에서 신체적·인지적 능력 저하보다 오랜 운전 경력에서 비롯된 운전 자신감에 의거한 심리적 요인이 사고 발생에 가장 큰 영향을 미치는 주요 요인임을 발견하였다. 결론 이에 본 연구는 고령택시기사의 심리적 요인이 교통사고에 미치는 영향을 규명하고, 이를 완화하기 위해 셀프모니터링과 운전점수 등수제를 제안하였다. 이러한 방안이 고령택시기사의 위험 인지와 행동 개선을 통해 사고 발생률을 낮추고, 나아가 대한민국 전체 교통사고율 감소에 기여할 수 있는 지속가능한 대안의 초석이 되기를 기대한다.
Abstract
Background Although the overall traffic accident rate in Korea has decreased due to the improvement of the road environment and the development of transportation technology, the traffic accident rate and the number of deaths by elderly drivers are continuously increasing. Among elderly drivers, there is a high risk of accidents among elderly taxi drivers who are engaged in transportation, and the proportion of elderly taxi drivers in all taxi traffic accidents is rapidly increasing, with the goal of contributing to solving traffic safety problems by analyzing the characteristics of elderly taxi drivers and the causes of traffic accidents in various ways and proposing improvement measures. Methods As a research method, observation and data collection were conducted using accompanied observation and semi-structured interviews to analyze the driving behavior and propensity of elderly taxi drivers aged 65 or older. The collected data were analyzed based on traffic accident statistics provided by the Korea Road Traffic Authority to derive major risk factors. Result Based on the analysis, This study found that psychological factors, particularly driving confidence derived from extensive driving experience, have a greater impact on the increase in traffic accident rates among elderly taxi drivers than physical and cognitive decline. Conclusion Therefore, this study investigated the effect of psychological factors of elderly taxi drivers on traffic accidents and proposed a system such as self-monitoring and driving scores to alleviate them. These measures are expected to serve as a foundational framework for sustainable strategies aimed at reducing accident rates by enhancing risk awareness and modifying driving behaviors among elderly taxi drivers, ultimately contributing to a decrease in the overall traffic accident rate in Korea.