지하고속도로 내 전기차 화재 시나리오 수립연구
Analysis study on the fire scenarios of electric vehicle in underground expressway
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초록
전 세계적으로 심화되고 있는 환경문제로 인해 도로 위 모빌리티 환경은 기존 내연기관차에서 친환경차량으로 급속히 변화하는 단계이며, 친환경차 중에서도 전기차 위주로 점유율이 늘어나는 추세이다. 이와 더불어 정부는 교통 정체 해결 및 지상의 효율적 활용과 연결을 위해 지하고속도로를 계획하고 추진하고 있다. 따라서, 지하고속도로가 건설되어 이용 될 시기에는 전기차 통행이 상당히 증가할 것으로 예상되며, 초장대 및 대심도의 특성을 가지는 지하고속도로에서의 친환경차 화재 안전성 확보는 필수적이다. 본 연구에서는 지하고속도로 내에서의 타당한 전기차 화재 위험 시나리오 수립을 위해 국내외 전기차 화재 사고 및 통계와 선행연구 결과를 분석하여, 터널 특성 및 전기차 화재 위험 특성을 반영한 화재 시나리오를 제시하였다.
Abstract
Due to the globally intensifying environmental issues, the mobility environment on roads is rapidly transitioning from traditional internal combustion engine vehicles(ICEVs) to eco-friendly vehicles. Among these, electric vehicles (EVs) are seeing arapidly increasing market share. Concurrently, the government is planning and promoting underground expressways to alleviate traffic congestion and improve the efficient utilization and connectivity of the ground level. Therefore, EV traffic is expected to increase significantly when these underground expressways, characterized by their ultra-long and deep-level nature, are built and operational. Securing fire safety for eco-friendly vehicles, particularly EVs, in these tunnels is absolutely essential. In this study, to establish plausible EV fire risk scenarios within underground expressways, we analyzed domestic and international EV fire accident statistics and preceding research results. Based on this analysis, we proposed a strategic direction for developing fire scenarios categorized by EV-specific risk factors.