시설용도별 부설주차장 설치기준 산정방법
Estimation of Parking Requirements by Land Use
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초록
본 연구에서는 시설용도별 부설주차장 설치기준 산정방법을 제시하였다. 현재 주차장법에서 부설주차장 설치 기준을 제시하기 위해 구분한 9개 시설용도 구분을 주차이용실태조사 자료를 기반으로 16개로 세분화하였으며, 각 시설용도별로 주차발생원단위를 추정하여 제시하였다. 시설용도 구분은 군집분석과 분산분석을 통해 구분하였다. 시설별 주차발생원단위의 분포를 추정하여 분포의 중앙값을 시설용도별 주차발생원단위로 추정하였다. 모든 시설용도의 주차발생원단위가 왼쪽으로 치우치게 분포되어 있는 것으로 나타났으며, 각 시설용도별 최적 통계분포는 Log-logistic, Lognormal, Weibull 분포로 나타났다. 통계분포의 중앙값으로 추정한 시설용도별 주차발생 원단위는 오피스텔과 공동주택의 경우 현재의 부설주차장 설치기준이 다소 높은 것으로 분석되었으며, 나머지 시설용도의 경우는 현재의 부설주차장 설치기준보다 실제 주차수요가 더 많은 것으로 분석되어 전반적으로 부설 주차장 설치기준을 강화할 필요가 있는 것으로 판단된다. 그러나 과다한 주차공간으로 인한 통행유발로 도로의 혼잡을 가중시키는 것을 방지하기 위해 지역에 따라 상한과 하한을 적절하게 적용할 필요가 있다. 지역에 따라 부설주차장 설치기준을 다양화하기 위해서는 보다 상세한 분석이 이루어져야 할 것이다.
Abstract
This study suggests the method of estimating parking requirements for 16 land uses through analyzing the surveyed parking generation rate, while the current parking generation law in Korea suggests parking requirements for 9 land uses. Each land use categories are divided from the clustering analysis and variance analysis. Parking requirements are estimated by the median of statistical distribution which fits best for the surveyed parking generation rate. The best fitted distribution curves of all land uses result in one of Log-logistic, Lognormal, and Weibull distribution. The estimated parking requirements of an apartment is lower than that suggested by parking generation law, while the estimated parking requirements of other land uses are higher than those suggested by parking generation law. Thus the overall parking requirements suggested in the parking generation law needs to be enhanced. However, the minimum and maximum parking requirements by land use and it’s location need to be applied differently to prevent congestion in the road by induced travel demand due to excessive parking spaces. Further research should be followed to make a more detailed parking requirements by each land use and it’s location.
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