식민지시기 경성역의 화물 수송과 중앙도매시장 설치
Cargo Transportation and the Establishment of Central Wholesale Market in Gyeongseong Station during the Colonial Period
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초록
본 연구는 1900년 영업을 시작한 경인철도의 남대문역이 경부철도 개통 이후 전국 최대 집산지로써 역할이 강화되고, 1923년 경성역으로 개칭된 후 신축된 역사구내에 경성부영 수산시장과 이후 중앙도매시장이 설치되는 과정을 살펴본 것이다. 남대문역은 소비도시 경성에 필요한 물자가 모두 모이는 철도역이었다. 전국에서 물자가 도착하고 일본을 비롯한 청국, 미국, 영국, 독일, 프랑스, 오스트리아 등에서 각종 물자가 수송되었다. 남대문역 구내 남측에는 총세무사청의 보세화물처리소(보세창고)가 설치되었고, 곧 남대문출장소도 개소하였다. 1910년대 남대문역으로 여객과 화물이 집중되면서 역사 신축의 필요성이 제기됨에 따라 1925년 경성역사의 신축이 이루어졌다. 1928년 경성역 구내에는 경성부영 수산시장이 설치되었다. 이 수산시장은 경성에 있던 3개의 어시장을 합동한 것인데, 어시장을 경성역에 둔 것은 교통이 편리하고 장래 확장성이 있으며, 위생적이고 안전하며 건설비까지 절감할 수 있기 때문이었다. 경성부는 철도국과의 협의를 통해 경성역 구내에서 수산시장의 영업을 개시하였다. 1936년 경성부의 행정구역이 확장되고 생선식료품의 수요가 증가하게 되자, 경성부는 수급의 원활화와 가격 안정을 위해 중앙도매시장의 설치를 서둘렀다. 당시 중앙도매시장의 설치를 위해 조직된 조사위원회는 위원장에 부윤, 위원에 조선총독부 철도국과 식산국, 경기도, 경찰, 경성부 등의 관료들이 다수 임명되었다. 이 조사위원회에서 시장부지로 거론된 곳은 경성역이었다. 경성역에 시장을 설치하면 화물차의 출입이 자유롭고 경성의 중심지와 근접하며 이미 수산시장이 설치되어 건설비를 절감할 수 있었다. 결국 1939년 경성부는 경성역 구내에 ‘철도역시장’으로 중앙도매시장을 설치하였다. 해방 이후 서울역은 여객수송에서 증가세를 이어갔지만, 화물 수송에서는 영등포역과 청량리역, 왕십리역 등으로 기능이 분산되기 시작했다. 이와 함께 서울역 구내에 있던 중앙도매시장의 선어부와 청과부도 1975년 노량진역과 용산역 인근으로 이전하여 새롭게 개장하였고, 중앙도매시장이 있던 자리에는 1976 년에 의주로 공원이 조성되었다.
Abstract
This study examines the transformation of Namdaemun Station, which began operations in 1900 on the Gyeongin Railway, into the nation's largest distribution hub following the opening of the Gyeongbu Railway. It further explores how, after being renamed Gyeongseong Station in 1923, the station premises came to house the Gyeongseong Municipal Fish Market and later the Central Wholesale Market. Namdaemun Station served as the primary railway terminal through which all goods destined for the consumer city of Gyeongseong were gathered. Goods were transported not only from across Korea but also from countries such as Japan, China, the United States, the United Kingdom, Germany, France, and Austria. On the southern side of the station premises, the Customs Warehouse under the General Tax Office(總稅務司廳) was established, along with the opening of the Namdaemun Branch Office(南大門 出張所). A s b oth passenger a nd f reight t raffic increasingly c onverged a t Namdaemun Station during the 1910s, the need for a new station building became apparent. However, construction was completed in 1925. In 1928, the Gyeongseong Municipal Fish Market was established within the Gyeongseong Station premises. This market consolidated three existing fish markets in the city. The station site was selected for its convenient transportation links, potential for future expansion, sanitary and safe conditions, and reduced construction costs. Through negotiations with the Railway Bureau, the Gyeongseongboo(京城府) began operating the fish market within the station premises. With the expansion of Gyeongseong’s administrative district in 1936 and a rising demand for seafood and foodstuffs, the Gyeongseongboo accelerated plans to establish a Central Wholesale Market to stabilize supply and prices. A survey committee was formed to oversee the project, headed by the Bu-yoon(府尹; Head of the Prefecture) of Gyeongseong and comprising officials from the Government-General of Korea's Bureau of Industry, the Railway Bureau, and the police. Among the candidate sites for the market, Gyeongseong Station was favored due to its unrestricted freight access, central location, and the presence of the existing fish market, which allowed for cost savings. Ultimately, in 1939, the municipality established the Central Wholesale Market-also known as the "Terminal Station Market"-within the Gyeongseong Station premises. After Korea’s liberation, Seoul Station continued to see growth in passenger transport, but its freight functions gradually dispersed to other stations such as Yeongdeungpo, Cheongnyangni, and Wangsimni. In line with this shift, the fresh fish and produce sections of the Central Wholesale Market located within Seoul Station were relocated in 1975 to areas near Noryangjin and Yongsan Stations. The site formerly occupied by the market was redeveloped into Uijuro Park, which opened in 1976.