서울지하철 2호선 열차 지연 및 혼잡 해소방안 연구
A Study on the Solution of Train Delay and Congestion on Seoul Subway Line 2
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초록
열차운행 스케줄의 정시성 보장과 차내 혼잡도를 적정수준으로 하는 것은 수송서비스의 중요한 품질요소들이다. 서울지하철 2호선은 도시의 강남․북을 연결, 순환하여 운행하는 구조이며, 48.8km의 영업거리에 43개 역이 있고 그중 20개 역에서는 타 노선과의 환승이 이루어진다. 1일 수송인원은 200만 명을 넘어서고, 특히 출근시간대에는 차내 혼잡도가 200%를 상회하여 상시 지연이 이루어지고 있는 노선이다. 본 논문에서는 2호선의 만성적 지연을 해소하고 차내 혼잡도를 완화하기 위하여 몇 가지 시험을 실시하였다. 주요 시험 방법은 2호선 혼잡구간 및 시간대에 성능이 우수한 ATO(Automatic Train Operation) 열차를 연속배차하고, 혼잡역에는 승객의 신속한 승٠하차를 돕기 위한 질서도우미(커트맨)를 배치하여 효과를 측정하였다. 시험결과는 상당부분 긍정적으로 나타났으며, 그 결과를 본 논문에 제시하였다.
Abstract
The accuracy of train schedule and the adequate level of train congestion are important quality factors determining the metro services. Seoul Subway Line 2 is a circular line connecting the north and south of the city. The distance of the line is 48.8km with 43 stations, of which 20 stations are transfer stations connecting to other lines. As over 2 million passengers use the line every day, the line has experienced chronic delay. In particular, for some sections, the degree of crowdedness is over 200%. This paper carries out some simulations in order to identify strategies for relieving the chronic delay and reducing the congestion in the train. For the simulations, Automatic Train Operation(ATO) trains were deployed in congested sections and ‘cut-men’ are placed in crowded station platforms for better boarding and alighting. The results of simulations are quite positive and reported in this paper.
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