해양수산업의 지역경제 파급효과 분석-부산, 울산, 경남을 중심으로-
A Study on the Regional Economic Impact of Ocean Industries-Focused on Busan, Ulsan, and Gyeongnam-
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The purpose of this study is to analyze the economic impact of ocean industries in Busan, Ulsan, and Gyeongnam regions. This paper uses a demand-driven model based on the inter-regional input-output table for 2015 published by the Bank of Korea. The main findings are as follows. First, ocean industries in Busan, Ulsan, and Gyeongnam have major economic inducement effects not only within regions but also between regions. In particular, ocean industries in the three regions induced an added value of 31.2 trillion won and the employment of about 454,200 people in all regions. Second, most outputs from fisheries and fish processing sectors were consumed domestically, while most outputs from shipbuilding and water transport sectors were exported. This illustrates the need to establish policies which take into consideration the unique characteristics of each ocean industry. Lastly, considering the interdependence of ocean industries between regions, inter-regional cooperation to establish policies is likely to be effective for regional economies. Based on the results of the empirical analysis, this paper discusses other useful policy implications to promote regional economies.
Abstract
The purpose of this study is to analyze the economic impact of ocean industries in Busan, Ulsan, and Gyeongnam regions. This paper uses a demand-driven model based on the inter-regional input-output table for 2015 published by the Bank of Korea. The main findings are as follows. First, ocean industries in Busan, Ulsan, and Gyeongnam have major economic inducement effects not only within regions but also between regions. In particular, ocean industries in the three regions induced an added value of 31.2 trillion won and the employment of about 454,200 people in all regions. Second, most outputs from fisheries and fish processing sectors were consumed domestically, while most outputs from shipbuilding and water transport sectors were exported. This illustrates the need to establish policies which take into consideration the unique characteristics of each ocean industry. Lastly, considering the interdependence of ocean industries between regions, inter-regional cooperation to establish policies is likely to be effective for regional economies. Based on the results of the empirical analysis, this paper discusses other useful policy implications to promote regional economies.
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