중국의 일대일로(一帶一路)와 정치경제운용의 재구성
Reconstruction of China's one-on-one and political economic operations
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초록
일대일로는 유럽과 아시아 지역의 교통망을 형성하는 종합적인 경제노선이다. 일대일로 공동건설 전략에는 새로운 경제운용 방식의 패러다임을 형성하고, 세계 정치경제체제를 주도하여 최종적으로 유럽과 아시아를 연결하는 단일시장을 구축하는 과정이다. 이 과정은 미국을 견제하면서 새로운 중화질서 구축으로 세계경제운용의 재편을 주도하는 정치경제, 군사안보 등을 포괄하는 전략적 연계이다. 국내적으로 일대일로 건설로 지역 불균형 문제를 해소하고, 소수민족의 독립적 성향도 약화시키기 위한 복안이기도 하다. 장기적으로 일대일로 공동건설로 연선국가와 지역발전의 실질적인 활동과 결과로 이어진다면, 새로운 세계질서 재구축에 대한 가능성이 기대된다. 이러한 점은 신자유주의 시장경제의 대안모델로 형성될 것인지에 대한 기대확대에 그 의미가 부여된다.
Abstract
One-on-one is a comprehensive economic line that forms the transportation network between Europe and Asia. One-on-one is a comprehensive economic line that forms the transportation network between Europe and Asia. It is the process of establishing a single market leading Europe and Asia by leading the world political and economic system. This process is a strategic linkage that includes the political economy and military security, which are leading the restructuring of the world economic management by checking the United States and establishing a new neutralization order. It is also a way to eliminate the regional imbalance problem by building one - on - one in Korea and to weaken the independent tendency of minority groups. If the long-term co-construction of one-on-one leads to the actual activities and results of national and regional development, The possibility of rebuilding a new world order is expected. This implies the expansion of expectations about whether it will be an alternative model of the neoliberal market economy.
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