본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재후보

중국의 “일대일로(一帶一路)” 구상 분석제기배경, 추진현황, 함의 고찰을 중심으로

A Study on the “One Belt One Road” Plan of China: Focousing on background, the current state and its implications

김애경
민주사회정책연구원 (Academy of Democratic Society and Policy)|2015.12|민주사회와 정책연구|제29호|pp. 112-144

0

조회

0

다운로드

22

인용

0

참고문헌

키워드

일대일로중국몽China DreamOne Belt One Road실크로드 경제벨트Maritime Silk Road해상실크로드5통Wutong(5通)the Silk Road Economic belt

초록

이 글은 중국이 “일대일로” 구상을 제기하게 된 대내외적 배경과 추진현황 및 함의를 고찰한다. 중국은 대내적으로는 지속적인 발전을 위해 발전모델의 전환을 통해새로운 성장 동력을 찾아야 했고, 대외적으로는 미국의 대중국 견제 전략에 효과적으로 대응해야 했다. 따라서 중국은 그동안의 추진해 왔던 산발적인 투자와 교류를“일대일로” 구상으로 통합하여, 육로와 해로를 따라 인프라 건설을 통해 ‘띠’와 ‘길’을연결하는 경제협력지대를 건설하겠다는 구상을 제기했다. 중국은 “일대일로” 백서를 통해 관련 국가들과 인프라 건설, 정책, 금융, 무역 및 민간교류확대 등 5통 실현의 목표를 주장한다. “일대일로” 구상은 표면적으로는 경제 무역로 및 인프라 건설구상이지만, 실제로는 경제협력을 위해 필요한 제도구축과 규범제정을 포함한 큰그림이다. 세계경제를 움직이는 새로운 견인차 역할이 필요한 상황에서, 중국의 주변 국가 경제발전의 견인차 역할을 자처하며 “일대일로” 건설을 통해 공동번영을추구하고 있다. “일대일로” 구상이 가시적 성과가 도출된다면, 이는 경제적 영향력에만 한정되지 않고 정치․안보적 영향력 확대로 이어져 지역질서와 국제질서에서 상당한 경쟁과 갈등을 겪을 수 있다.

Abstract

This paper discussed the internal and external background for China to have brought up the plan of “One Belt One Road,” the current state of the project, and its implications. Internally, China had to find new growth engines through the transition of its development model, and externally, it had to cope effectively with the strategies of the U.S. to contain China. Thus, integrating its sporadic investments and exchanges into the “One Belt One Road” plan, China presented its vision to build an economic cooperation zone connecting ‘belts’ and ‘roads’ through the construction of infrastructure along land and sea routes. Through the whitepaper of “One Belt One Road,” China asserts that it targets the achievement of Wutong (5通) with relevant countries in the areas of infrastructure construction, policies, finance, trade, and people‐to‐people exchange. The “One Belt One Road” plan is outwardly for constructing routes and infrastructure of economic trade, but actually it has a big plan embracing the establishment of systems and norms for economic cooperation. In the present situation that demands the role of locomotive for leading world economy, China is assuming the role of locomotive for the economic development of surrounding countries and promoting co‐prosperity through the construction of “One Belt One Road.” If the “One Belt One Road” plan begins to produce visible results, its influence will not be limited to economy but may reach the areas of politics and national security, and consequently, cause formidable contests and conflicts in regional and international orders.

참고문헌 (78)

  1. 강병환, "미국의 동아시아전략과 중국의 대응- 해상패권경쟁과 갈등을 중심으로 -", 중소연구, 38(1), pp.75~120 (2014), 아태지역연구센터
  2. 中ʻ一帶一路ʼ 전략이 한반도에 미치는 영향 및 과제, "김규연", 산업은행경제연구소, ~, pp.산업은행경제연구소 산은조사월보 714호 (5월) (2015)
  3. 남효정, "실리와 명분이 담긴 큰 구상, 21세기 실크로드", LG Business Insight, ~ (2015)
  4. 박승준, "미국의 ‘對중국 포위망’ 뚫고 아시아․유럽 잇는 ‘뉴 실크로드’", 이코노미조선, ~ (2015)
  5. 서정경, "지정학적 관점에서 본 시진핑 시기 중국 외교 : ‘일대일로(一帶一路)’ 전략을 중심으로", 국제정치논총, 55(2), pp.225~257 (2015), 한국국제정치학회
  6. 신성호, "미국의 아시아귀환과 동북아정세", Policy Brief, (6) (2015)
  7. 중국 일대일로 전략의 한반도에 대한 함의, "신종호", 통일연구원, 15~20 (2015)
  8. 예쯔청, "중국의 세계전략" (2005), 21세기북스
  9. 중국의 주변외교 전략 연구: 중국의 대북정책결정에 대한 함의, "이기현", KINU, ~, pp.KINU 연구총서 14-12 (2014)
  10. 이동률, "‘일대일로’ 구상의 정치외교적 함의와 과제", 성균차이나포커스, (19) (2015)
  11. 이상만, "일대일로: 해양실크로드의 정치경제적 함의", 國際地域硏究, 3(1) (2015)
  12. 이용인, "미국의 아시아회귀 전략" (2014), 창비
  13. 이일영, "중국의 새로운 발전전략, 일대일로(一帶一路)", 시선집중 GS&J, (195) (2015)
  14. 이재형, "중국과 미국의 해양경쟁" (2014), 황금알
  15. 이효진, "중국의 ‘신(新)실크로드’ 경제권 추진 동향과 전망", KIEP 지역경제포커스, 8(45) (2014)
  16. 제프리 베이더, "오바마와 중국의 부상-내부에서 바라본미국의 동아시아 전략" (2014), 아산정책연구원
  17. "경향신문", ~
  18. "국민일보", ~
  19. "연합뉴스", ~
  20. "에너지경제", ~
  21. "오마이뉴스", ~
  22. "조선일보", ~
  23. "한국일보", ~
  24. "한겨레", ~
  25. "America’s Engagement in the Asia-Pacific, Remarks Hillary Rodham Clinton Secre tary of State Kahala Hotel Honolulu" (2010)[URL]
  26. "Clinton Says Building New Silk Road Is Critical for Afghanistan" (2011)[URL]
  27. "Remarks on India and the United States: A Vision for the 21st Century" (2011)[URL]
  28. Clinton, Hillary Rodham, "America’s Pacific Century", Foreign Policy (2011)
  29. "Progress Noted, but Questions Remain Over ‘New Silk Road’ Initiative" (2011)[URL]
  30. "China Must Prove Silk Road Plan is Serious" (2015)[URL]
  31. "One Belt, One Road, One Frenzied Debate" (2015)[URL]
  32. Swaine, Michael D., "Chinese Views and Commentary on the “One Belt, One Road” initiative", China Leadership Monito, (47) (2015)
  33. Annual Report to Congress: Military and Security Developments Involving the People’s Republic of China 2011, "U.S. Department of Defense", Office of the Secretary of Defense, ~ (2011)
  34. Vine，Steve Le, "New Afghan exit strategy When in doubt， call it the New Silk Road", Foreign Policy (2011)
  35. "賈康: 400億美元絲路基金設立有助新一輪發展" (2015)[URL]
  36. "甘肅開通首列“天馬號”國際貨運班列赴中亞" (2014)[URL]
  37. "高舉鄧小平理論偉大旗幟，把建設有中國特色社會主義事業全面推向二十一世 紀: 江澤民在中國共產黨第十五次全國代表大會上的報告" (1997)[URL]
  38. "奧巴馬連任後對外政策及中美關系前瞻,” 現代國際關系 12期. “絲路基金: 一個巨大的杠杆" (2014)[URL]
  39. "絲路基金起航" (2015)[URL]
  40. "“絲綢之路經濟帶研究協同創新中心”在西安啟動" (2015)[URL]
  41. "上海合作組織成員國元首理事會會議新聞公報" (2015)[URL]
  42. "授權發布:推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動" (2015)[URL]
  43. "弘揚人民友誼共創美好未來 在納紮爾巴耶夫大學的演講" (2013)[URL]
  44. "攜手建設中國-東盟命運共同體 在印 度尼西亞國會的演講" (2013)[URL]
  45. "習近平: 創新合作模式共同建設“絲綢之路經濟帶" (2013)[URL]
  46. "習近平主持加強互聯互通夥伴關系對話會並發表重要講話: 倡導深化互聯互通 夥伴關系,　加強“一帶一路”務實合作, 宣布中國出資400億美元成立絲路 基金, 爲“一帶一路”項目建設提供投融資支持" (2014)[URL]
  47. "習近平訪問巴基斯坦, 一帶一路起步中巴經濟走廊" (2015)[URL]
  48. "習近平訪問哈薩克斯坦, 前年在哈首提絲路概念" (2015)[URL]
  49. "習近平訪白俄羅斯推動“一帶一路”向歐亞延伸" (2015)[URL]
  50. "習近平“一帶一路”戰略構想取得實實在在成果" (2015)[URL]
  51. "雙邊投資增量提質, 對外承包頻簽大單: 半年盤點: “一帶一路”合作超預期", 人民日報海外版, ~ (2015)
  52. 李文, "一帶一路”對中國外交理念的實踐意義", 東南亞研究, 3 (2015)
  53. "美國新絲綢之路戰略與中國安全新形勢" (2011)[URL]
  54. "一帶一路”戰略下對外投資新格局"[URL]
  55. "一帶一路規劃將發多個語言版本已贏得60國參與", 上海證券報, ~ (2015)
  56. "“一帶一路”建設工作領導小組亮相" (2015)[URL]
  57. "“一帶一路”具體方案出爐，中國四大區域全面開放", 新華網, ~ (2015)
  58. "“一帶一路”建設工作領導小組再度亮相" (2015)[URL]
  59. "一帶一路”頂層方案出爐引多角度解讀" (2015)[URL]
  60. "“一帶一路”如何對接俄“歐亞經濟聯盟" (2015)[URL]
  61. "日媒: 中國外交政策25年來最大調整一帶一路爲標志" (2015)[URL]
  62. "日媒: 中亞國家爭做“一帶一路”樞紐" (2015)[URL]
  63. "王毅: “一帶一路”爲亞洲振興插上兩支翅膀" (2014)[URL]
  64. "王毅訪尼泊爾提出九領域合作, 歡迎赴西藏朝聖" (2014)[URL]
  65. 王輯思, "“西進”, 中國地緣戰略的再平衡", 環球時報, ~ (2012)
  66. "張燕生: “一帶一路”戰略改變中國和世界大格局" (2015)[URL]
  67. "張燕生: “一帶一路” 戰略將助力全球經濟發展" (2015)[URL]
  68. 朱鋒, "奧巴馬政府“轉身亞洲”戰略與中美關系", 現代國際關系, 4 (2012)
  69. "中國“高鐵戰略”布局: 正與數十國家談合作" (2014)[URL]
  70. "中國擬將青藏鐵路修築到尼泊爾, 穿過珠穆朗瑪峰底下" (2015)[URL]
  71. "中國”一帶一路“引領對外戰略轉型", 中國評論新聞網, ~ (2015)
  72. "中俄科技合作示範園落戶陝西, 創絲路經濟帶科技支點" (2014)[URL]
  73. "推動共建絲綢之路和21世紀海上絲綢之路的願景與行動", 新華網, ~ (2015)
  74. 沈丁立, "中美關係: 競爭合作風險增大", 國際問題研究, 6 (2012)
  75. "湯敏: 一帶一路呼喚大國心態" (2015)[URL]
  76. "現代化交通方式初步實現絲路經濟帶“互聯互通”" (2015)[URL]
  77. "解讀: “一帶一路”裏沒被點名的省份做什麼" (2015)[URL]
  78. "50個國家正式簽署亞投行協定中國投票權占26.06%" (2015)[URL]

관련 논문AI추천

중국의 일대일로(一帶一路)구상과 정치·경제적 함의: 실크로드 경제벨트 구축을 중심으로김옥준동아시아국제정치학회 · 국제정치연구2015 · 제18권 제1호'일대일로(一帶一路)’와 중국의 21세기 세계전략 형성이지용국가안보전략연구원 · 국가안보와 전략2015 · 제15권 제3호실크로드의 정치경제학: 중화경제권, 일대일로전략구상과 국제관계김인중국학연구회 · 중국학연구2018 · 제86호중국의 ‘일대일로’ 추진 메커니즘에 관한 연구백권호, 백서윤중국연구센터 · 중국과 중국학2023 · 제50권 중국 일대일로(一帶一路) 전략과 동북아 국제관계의 변화: 한계점과 전망김흥규아태지역연구센터 · 중소연구2016 · 제40권 제3호일대일로(一帶一路) 국가전략의 목적 및 평가이민자신아시아연구소 · 신아세아2024 · 제31권 제1호

이 간행물의 다른 논문 (7건)

공무원연금 개혁, 평가와 과제백운광pp. 15-44유럽의 공무원연금 개혁과 그 시사점: 독일과 오스트리아 사례를 중심으로이상호pp. 45-75일본의 공적 연금제도와 공무원 연금제도개혁전창환pp. 76-111김철 통일론 연구홍을표pp. 145-179감정노동의 사회학적 탐색: 이론적 고찰신경아pp. 180-204
원문 보기