차량돌진의 위험성과 물리적 보안 장치의 발전 방향 분석
A Study on the Analysis of Vehicle Ramming Risks and Evolution for Physical Security Devices
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초록
과학기술이 발전함에 따라 자율주행차량의 기술적 결함, 무단 원격 제어 등으로 인한 차량돌진의 위험성이 증대하고 있다. 특히 차량돌진이 범죄수단으로 활용되거나 차량돌진테러라는 새로운 유형의 테러가 등장하였다. 본 연구는 차량돌진과 관련된 위험성을 분석하고 이를 효과적으로 완화할 수 있는 방안들을 제시하고자 한다. 차량돌진테러는 로우테크(Low-Tech) 형태의 범죄로, 군중이나 특정 대상을 무차별적으로 공격하는 방식으로 최근 전 세계에서 빈도가 증가하고 있다. 자율주행 기술의 발전과 함께 새로운 형태의 차량돌진위험이 부각되고 있으며, 물리적 보안장치의 필요성이 강조되고 있다. 본 연구에서는 차량돌진위험을 ‘고의 여부와 관계없이 차량의 물리적 충돌로 인명 살상 및 재물 손괴를 초래할 위험성’으로 정의하고, 이를 바탕으로 물리적 보안 장치의 범주를 수동형과 능동형으로 나누어 분석하였다. 환경별 취약성 평가와 적절한 구조적 물리보안 장치 설계 체계의 필요성이 강조되며, 이를 통해 효율적인 통합 물리보안체계 구축이 가능하다는 주장을 담고 있다. 본 연구는 민간 차원에서의 사전 환경 평가 도구 마련과 국가적 차원의 물리보안 시스템 구축, 그리고 혁신적인 보안체계 구축을 위한 AI 기술의 활용 가능성을 제시하였다. 그러나 문헌연구의 한계로 인해 기존 연구들이 차량돌진사고의 고의성이 결여되었거나 특정 사례에 국한된 점이 지적되며, 종합적 위험평가가 부족한 상황이다. 향후 연구에서는 차량돌진사고의 고의성과 비고의적 사고를 통합적으로 분석할 수 있는 프레임워크 개발이 필요하다. 또한, 다양한 환경적 요인을 고려한 종합적 위험평가 모델을 구축하여 각 지역 및 상황에 적합한 맞춤형 물리보안 솔루션을 제시하는 연구가 요구된다. 더불어, AI 및 최신 기술을 활용하여 실제 차량돌진 사건 데이터를 기반으로 한 실시간 위험 분석 및 예측 시스템을 개발하는 것도 중요한 연구 방향이 될 것이다.
Abstract
With the advancement of science and technology, the risk of vehicle ramming incidents is increasing, primarily due to technical defects in autonomous vehicles and the threat of unauthorized remote control. Vehicle ramming has emerged as a criminal tool, giving rise to a new form of terrorism known as vehicle ramming terrorism. This study aims to analyze the risks associated with vehicle ramming and to propose effective mitigation strategies. Characterized as a low-tech form of crime, vehicle ramming entails indiscriminate attacks on crowds or specific targets, and its frequency has risen globally in recent years. The advancement of autonomous driving technology further exacerbates these risks, underscoring the necessity for effective physical security measures. This study defines vehicle ramming risk as ‘the potential for physical collisions involving vehicles, whether intentional or accidental, that can lead to loss of life and property damage.’Based on this definition, the study categorizes physical security devices into passive and active types. The research emphasizes the importance of conducting environment-specific vulnerability assessments and developing appropriate designs for structural physical security devices, advocating for creating an efficient integrated physical security system. It explores the potential of leveraging AI technology to establish preliminary environmental assessment tools at the private sector level and develop national-level physical security systems and innovative security solutions. Current literature frequently omits intentionality analysis and focuses mainly on particular case studies, resulting in partial risk assessments. Future research should focus on developing a framework that integrates the analysis of both intentional and unintentional vehicular incidents. Additionally, there is a need for a comprehensive risk assessment model that considers various environmental factors, enabling the provision of customized physical security solutions tailored to specific regions and situations. Furthermore, advancing towards developing a real-time risk analysis and prediction system, leveraging AI and cutting-edge technologies, will be a vital direction for future research.
