E-Commerce을 활용한 스마트형 물류창고 부동산 가치형성요인에 관한 연구
A Study on the Factors Forming Real Estate Values in Smart Logistics Warehouses Using E-Commerce
0
조회
0
다운로드
1
인용
0
참고문헌
키워드
초록
코로나 19 이후 E-Commerce의 이용 확대가 커지면서 온라인(PC, 모바일 등)매체를 이용해 제품이나 서비스를 구매하는 시장확대는 배송 및 물류센터의 수요증가로 이어져 이에 따른 2021년 수도권 지역의 뮬류센터 신규공급량은 94.6만 3.3㎡(평)으로 2020년 대비 13% 증가할 전망이다. 이는 E-Commerce용 물류센터의 공간이 일반 Retail용 물류보다 3배이상 필요하다는 점에서 향후 물류창고부동산의 수요증가와 더불어 가치형성에 커다란 요인으로 작용할 것으로 판단된다. 이에 우리나라 주요 배후지인 서울 및 주변 위성도시를 중심으로 최근 3개년도 매매사례를 분석하여 각 권역별(6개) 물류부동산의 가치형성에 영향을 미치는 주된 6가지 요인을 선정하여 헤도닉가격모형을 통하여 실증 분석하였다. 연구결과 부동산가치형성에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 분석된 요인은 첫째, 배후지 및 인근교통시설과의 거리등 접근조건. 둘째, 도로접면의 폭 등 가로조건. 셋째, 건물 연면적, 토지면적, 용도지역 등 획지조건. 넷째, 행정적 및 환경조건이 양호한 경우가 더 긍정적으로 영향을 미치는 것으로 분석되어, 특히 베버(Alfred Weber)가 산업입지에서 주장한 최적입지의 요소 중 운송비가 가장 저렴한 장소에 공업시설이 입지한다고 주장한 것을 증명하였다.
Abstract
As the use of E-Commerce has increased since COVID-19, the expansion of the market to purchase products or services using online (PC, mobile, etc.) media has led to an increase in demand for delivery and logistics centers, resulting in a new supply of 94,63,3㎡ (pyeong) in 2021. This means that the space of the logistics center for E-Commerce is a general Retail. In that it is more than three times necessary than logistics for il, it is expected to play a major role in the formation of value along with the increase in demand for logistics warehouse real estate in the future. Accordingly, the main six factors affecting the value formation of logistics real estate by region were selected and empirically analyzed through the Hedonic price model by analyzing sales cases in the last three years, mainly in Seoul and nearby satellite cities. As a result of the study, the factors analyzed to have a positive effect on the formation of real estate value are first, access conditions such as distance from the hinterland and nearby transportation facilities. Second, street conditions such as the width of the road interface. Third, conditions of the land category such as the total floor area of the building, land area, and use area. Fourth, it was analyzed that good administrative and environmental conditions have a more positive effect, proving that industrial facilities are located in the lowest transportation cost among the factors of optimal location claimed by Alfred Weber.
참고문헌 (15)
- "Statistical Office"[URL]
- "Ministry of Land, Infrastructure and Transport"[URL]
- "Ministry of Legislation"[URL]
- S. Yoo, "Real Estate in life lesson 13", pp.5~ (2018)
- E. Kyung, "Theory of appraisal", pp.85~86 (2012)
- "Yonhap News Online Press"[URL]
- K. Hyeong, "National land, Vol. 187", pp.815~93 (1997)
- Ministry of Land, "Infrastructure and Transport, Standard land survey and evaluation criteria, attached table 3", ~
- 송기욱, "헤도닉가격모형을 이용한 물류부동산의 실거래가 결정요인 실증분석", 부동산학연구, 25(3), pp.23~37 (2019), 한국부동산분석학회[DOI]
- Research on the advancement of logistics policies and services based on blockchain technology, "S. Heo", Korea Transportation Research Institute, ~, pp.Basic–RR-19-12 (2019)
- 양광모, "AHP를 활용한 물류센터 입지 선정 요인 분석에 관한 연구", 대한안전경영과학회지, 13(2), pp.129~135 (2011), 대한안전경영과학회
- "CBRE Online Report, 2019 For Investors current Status of Low Temperature Logistics Centers in Korea"[URL]
- "Hana Asset Trust Online Report, Real Estate Issue & Market Trend, Vol. 23, Real Estate Trends-Logistics Center Market Trend and Prospect"[URL]
- "Korea Policy Briefing-Online Press"[URL]
- "JJL Online Report, 2021 Q2 Seoul Metropolitan Area Logistics Market Trend"[URL]
