본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

세월호 침몰의 법리적 해석에 관한 연구

A Study on the Legal Interpretation and Aspects of Sinking of Sewol Sea

0

조회

0

다운로드

1

인용

0

참고문헌

키워드

초록

세월호가 침몰 됨에 따라 청해진해운에게 대출을 한 한국산업은행이 메리츠화재해상보험주식회사와 한국해운조합에게 각각 7,771,000,000원과 3,600,000,000원의 보험금 지급 청구 소송에 대한 서울고등법원의 판례를 분석하여 서울고등법원의 법리적 해석의 문제점을 제시하였다. 서울고등법원은 피보험자인 청해진해운이 세월호가 감항능력이 결여되었다는 것을 알고 세월호를 운항하다 세월호를 침몰시켰기 때문에 보험자는 보험금을 지급할 책임이 없다고 판시하였다. 서울고등법원이 세월호가 침몰한 근인을 세월호의 감항능력 결여로 법리적 해석을 하였다. 한국선급협회가 승인한 조건으로 운항하였을 경우에는 세월호의 감항능력이 결여되지 않았다는 주장도 존재하기 때문에 서울고등법원은 잘못된 법리적 해석을 하였다. 세월호 침몰의 근인은 피보험자의 불법행위로 법리적 해석을 하여야 한다. 청해진해운은 세월호의 증⦁개축의 인⦁허가절차에서부터 세월호의 운항에 이르기까지 온갖 불법행위를 자행하였고 이러한 불법행위가 세월호를 침몰시키는 근인이 되었다. 세월호가 감항능력이 결여되었다는 주장에 대해서 찬성과 반대가 존재하지만 청해진해운의 불법행위에 대해서는 모든 연구자가 동의하였다. 따라서 세월호 침몰의 근인은 피보험자의 불법행위로 법리적 해석을 하여 보험자에게 면책을 주어야 한다.

Abstract

Purpose : The purpose of this study was to rule on the legal interpretation and aspects of sinking of sewol sea, to clarity lack of unseaworthiness of the Sewol sea and wilful misconduct of the assured. Research design, data, methodology : Literature review and analyzed Seoul High Court Decision 2017Na2071933 decided on November. 16, 2018. Results : First, legal interpretation of any latent defect in the machinery and the ship's unseaworthiness was examined. Second, legal interpretation of the ship's lack of unseaworthiness at the time of expansion and renovation was explored. Lastly, the legal interpretation of the flight management regulations, sailling process, lack of unseaworthiness of the Sewol sea was analyzed. Conclusions : The proximately of sinking of the Sewol sea should be attributed to the wilful misconduct of the assured rather than the sewol sea.‘s lack of unseaworthiness.

참고문헌 (14)

  1. Chalmer E. R. Ivamy, "Marine Insurance Act 1906", pp.87~ (1993), Tottel Publishing
  2. 정대, "선박금융의 법적 구조에 관한 연구", 법과정책, 18(2), pp.547~573 (2012), 법과정책연구원[DOI]
  3. 김찬영, "A Study on the Carrier’s Duty to Exercise the Due Diligence in terms of Seaworthiness under the Korean Law", 한국해법학회지, 39(1), pp.151~182 (2017), 한국해법학회
  4. 김인현, "세월호 사건에서 예상되는 손해배상책임의 제문제", 인권과 정의, (442), pp.25~47 (2014), 대한변호사협회[DOI]
  5. 경익수, "해상보험에 있어서의 인과관계에 관한 연구", 한국해법학회지, 37(2), pp.367~402 (2015), 한국해법학회
  6. 한창희, "세월호사고와 해상보험", 보험학회지, (104), pp.103~134 (2015), 한국보험학회[DOI]
  7. Han, S. C., "A Study on the Argument about the Relation of Cause and Effect in Marine Insurance", Korea Trade Research Association, 14, pp.269~290 (1989)
  8. Safety Investigation Report, "Korean Maritime Safety Tribunal", 15~ (2014)
  9. 이현균, "영국 해상보험법상 선박기간보험계약에서의 감항능력 결여로 인한 보험자 면책과 적법성 담보에 관한 연구 - 대법원 2020.6.4. 선고 2020다204049 판결의 평석을 중심으로 -", 한국해법학회지, 42(2), pp.281~325 (2020), 한국해법학회
  10. Michael J. Mustill, "Arnould’s Law of Marine Insurance and Average", pp.849~ (1981), Stevens & Sons
  11. 사공영호, "세월호 사고와 규제 실패의 성격", 규제연구, 25(1), pp.55~90 (2016), 한국규제학회
  12. "Supreme Court Decision 94Da60332 decided on October. 11, 1996", ~ (1996)
  13. "Supreme Court Decision 93Da53078 decided on September. 29, 1995", ~ (1995)
  14. "Seoul High Court Decision 2017Na2071933decided on November. 16, 2018", ~ (2018)

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (6건)