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팔로워십과 진정성 리더십이 경력성공과 수행에 미치는 영향 및 항공안전 관련 시사점

A Study on the Influence of Followership and Authentic Leadership on Career Success and Performance and Aviation Safety Related Suggestions

권성우|최준원
한국항공경영학회 (Aviation Management Society Of Korea)|2015.06|한국항공경영학회지 (Journal of the Aviation Management Society of Korea)|제13권 제3호|pp. 69-101

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주관적 경력성공진정성 리더십Authentic Leadership팔로워십FollowershipTask PerformanceSubjective Career SuccessContextual Performance맥락수행과업수행객관적 경력성공항공안전Aviation SafetyObjective Career Success
주제분류경영학

초록

조직의 성공적인 운영을 위해서는 조직 구성원들의 리더십과 더불어 팔로워십 역량도 중요한 요인이다. 특히, 항공운항 조직의 경우 조종사의 높은 팔로워십 역량은 투명성, 균형적 정보처리 등을 기반으로 한 진정성 리더십과 함께 항공기의 안전한 운항과 위기상황에 대처하는데 있어서 중요한 기여를할 수 있다. 본 연구에서는 229명의 표본을 대상으로 구성원의 팔로워십과 진정성 리더십이 조직 구성원의 경력성공과 수행에 미치는 영향을 다중회귀분석을 통해 살펴보았다. 분석 결과, 팔로워십은 객관적 경력성공, 주관적 경력성공, 과업수행, 맥락수행에 모두 유의한 정적 영향이 나타났다. 진정성 리더십은 주관적 경력성공과 과업수행에는 유의한 정적 영향이 나타난 반면, 맥락수행에는 p < .10 수준에서 정적 영향이 나타났고, 객관적 경력성공에는 유의한 영향이 나타나지 않았다. 경력성공과 수행이구성원과 조직 관점의 본원적인 기대 혹은 목표를 반영하는 중요 개념이라는 점을 고려할 때, 이러한연구결과는 조직연구에 있어서 전통적으로 많은 관심을 기울여온 리더십과 더불어 팔로워십에 대한균형적 고려의 필요성을 지지하는 결과로 볼 수 있다. 한편, 직위의 상승에 따라 구성원에게 요구되는 역량은 변화하게 되며, 일반적으로 고직급은 저직급대비 조직목표 고려, 환경변화에 대한 통찰력, 균형적 판단, 책임감 등에 있어서 보다 강한 역량이 요구된다. 이러한 점을 고려하여 각 준거변인에 대한 팔로워십의 하위역량별 영향력을 직급별로 분석하였다. 분석 결과 저직급의 경우 객관적 경력성공과 주관적 경력성공에 대해 공통적으로 직무열의가 가장 중요한 요인으로 나타났다. 저직급일수록 본인 고유의 업무보다는 상사나 집단의 성과를 위해 보조적인 기여를 하는 경우가 많다는 점에서, 성과와 직결된 업무능력 등의 역량보다는 업무를 수행하는태도가 보다 중요하게 반영된 것으로 판단된다. 고직급의 경우 객관적 경력성공에는 유의한 수준의 영향을 미치는 하위 역량이 나타나지 않은 가운데 업무능력이 가장 큰 영향( = .25, p = .14)을 미치는요인으로 나타났고, 주관적 경력성공에는 업무능력이 p < .10 수준에서 정적 영향이 나타났다. 따라서고직급의 경우 성과창출에 보다 직접적으로 연관된 업무능력이 경력성공의 핵심 요인으로 볼 수 있다. 한편, 과업수행에는 직급과 무관하게 업무능력이 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 맥락수행의경우 저직급에서는 상생이 가장 중요한 요인으로 나타난 반면, 고직급에서는 주도적 책임수행이 핵심요인으로 나타났다. 즉, 고직급의 맥락수행에는 보다 높은 차원에서 조직의 목표를 고려하고 책임감있게 업무를 주도하는 역량이 동료에 대한 협력과 배려보다 더 중요한 요인으로 나타났다. 이러한 연구결과를 바탕으로 연구의 의의와 제한점, 미래연구 제안, 그리고 항공안전 관련 시사점 등에 대하여논하였다.

Abstract

For the success of the organizations, employees’ followership as well as leadership is important. Especially for aviation service organizations, pilots’ followership and authentic leadership can play critical roles in safe air transportation and risk management. This study investigated the influence of followership and authentic leadership on career success and performance. Multiple regression analyses were carried out for the sample composed of 229 responses. The results showed that followership has significant positive effects on objective caeer success, subjective caeer success, task performance, and contextual performance. In contrast, authentic leadership showed mixed results as follows. It showed significant positive effects on subjective career success and task performance while showing marginal positive effect on contextual performance and no significant effect on objective career success. Considering that career success and performance are important concepts which reflecting fundamental expectations of employees and organizations respectively, these results support more balanced consideration of leadership and followership for organizational research. In general, as promoted to higher positions, the job competencies like considering organizational goal, insight for the environmental change, balanced decision and responsibility are increasingly required. Based on this point, seven sub-factors of the followership scale were put into multiple regression analyses for two separate groups which were divided by hierarchical position. The results showed that most important competency predicting three out of four criterion variables are different by hierarchical position. For objective and subjective career success, job engagement is critical for lower position while job ability is more important for higher position. For contextual performance, benevolent cooperation is critical for lower position while active and responsible organizational consideration is more important for higher position, Based on the result of the analyses, meanings and limitations of the study, and suggestions for future research and aviation safety related issues were discussed.

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