항공사간의 조인트벤처 운영이 국제공항의 성과에 미치는 영향
Effect of Joint Ventures between Airlines on International Airport Performance
2
조회
0
다운로드
4
인용
0
참고문헌
키워드
초록
에 대한 초점을 두고, JV의 시장효과를 분석하였다. 본 연구는 첫째, JV의 형성으로 인한 거점공항의 운송성과 지표인 여객 및 화물수요에 미치는 효과를 분석하고, 둘째, JV의 형성이 거점공항의 항공편수의 변화에 미치는 효과를 분석함으로써 향후 글로벌 허브공항으로 경쟁력 강화를 목표로 하는 국제공항들이 항공사 간의 JV와 같은 협력전략을 효과적으로 활용할 수 있는 기초자료가 될 것으로 예상된다. 세계 항공업계에서 본격적으로 시작된 2006년 이후부터 JV 사례들 가운데 자료수집이 가능한 해당 공항 6개를 선정하고, 같은 시점에서 JV가 없었던 동일 국가 내의 유사규모의 공항 6개를 비교공항으로 선정하여 두 그룹 간의 대표적인 성과지표를 비교하였다. 세 성과지표 모두 JV를 전후하여 유의적인 차이가 나타났다. JV의 거점공항은 JV가 없었던 거점공항에 비해 여객증가율이 해당 연도와 이듬해에 평균적으로 7.03% 늘어난 것으로 나타났다. 동일한 방법으로 화물 증가율을 분석한 결과는 상대적으로 더 높은 수요의 변동성으로 인해 24.87%로 나타나 시장효과가 더 높게 나타났다. 항공편수의 변화를 보기 위해 동일한 방법으로 분석한 결과, JV의 거점공항은 JV가 없는 거점공항에 비해 평균 5.62% 증가한 것으로 나타났다. 이와 같은 긍정적 효과는 JV가 최근 세계 항공업계에서 빠르게 확산되는 배경이 되고 있음을 알 수 있는 결과다. 본 연구를 통해 세계 항공업계에서 새로운 조류를 형성하고 있는 JV 구축에 대해 국내 업계가 탄력적으로 대응하지 않을 경우, 중국의 항공사들이 대안적인 협력 파트너로 등장할 가능성이 높은 것으로 판단된다. 예를 들어, 최근 대한항공-델타 간의 JV 추진에 대해 중국의 항공업계가 우려와 관심을 갖고 있음을 자료수집 과정에서 중국 언론의 보도 자료를 통해 확인하였다. 향후 JV는 국내의 대형항공사뿐 아니라 저비용항공업계도 적극적인 관심이 요구되는 새로운 과제로 보인다.
Abstract
Recently, more airlines are forming and relying on joint ventures (JV) which aid international airlines to have competitive advantage. International airlines JV was initiated in 1993 by Northwest Airlines and KLM. Their JV was proved to be a successful business model and JV was adopted by other airlines from different region. In 2006, JV by European and Chinese airlines influenced more airlines to form and this is becoming a generic type of alliance formation within airline industry. In this research, we are going to explore the influence of JV formation on international airport performance. More international airports strive to be the hub airport and we assume that airline JV may increase the frequency and usage of international airports. We collected data of 6 international airports and compared the number of passengers and flight frequency of JV activated airports and non-activated airports. We concluded that there is the effect of increase in airport passengers and flight frequency for JV activated airports. We confirm that JV is beneficial to overall competitiveness of airports and this trend is going to be ongoing in the future.
참고문헌 (14)
- 김제철, "항공운송 환경변화에 따른 국가별 항공정책 과제와 의미 - 미국, 중국, 일본을 중심으로", 한국항공 경영학회지, 2(1), pp.57~78 (2004)
- 박순천, "항공사의 전략적 제휴에 관한 사례연구", 한국항공경영학회지, 2(2), pp.99~111 (2004)
- 신태진, "시장 및 제휴 특성을 고려한 항공노선의 운항빈도에 관한 실증연구 - 동아시아 시장을 중심으로 -", 한국항공경영학회지, 14(6), pp.57~80 (2016), 한국항공경영학회
- 이휘영, "항공산업에서의 국제항공사 간 효율적 Joint-Venture 운영에 관한 탐색적 연구", 관광레저연구, 28(1), pp.277~292 (2016), (사)한국관광레저학회
- 정의교, "국제 전략적 제휴에서 파트너 선택-동적관점: 항공산업내 3대 제휴그룹의 경험을 중심으로", 한국항공경영학회지, 11(4), pp.75~98 (2013), 한국항공경영학회
- 지현주, "항공사 전략적 제휴 전후의 서비스 품질과 만족도 비교 - 아시아나 항공사를 중심으로", 한국항 공경영학회지, 2, pp.79~92 (2004)
- 항공사간 전략적 제휴 확대와 국내 정책 방향, "한국교통연구원", ~ (2015)
- 허희영, "항공운송산업론" (2018), 북넷
- Adler, N., "Hub-and Spoke Network Alliances and Mergers: Price-Location Competition in the Airline Industry", Transportation Research Part B, 41, pp.394~409 (2007)
- Brueckner, J. K., "The Economics of International Codesharing: An Analysis of Airline Alliances", International Journal of Industrial Organization, 19, pp.1475~1498 (2001)
- Evans, N., "Collaborative Strategy: An Analysis of the Changing World of International Airline Alliances", Tourism Management, 22, pp.229~243 (2001)
- Gomes-Casseres, B., "The Alliance Revolution: The New Shape of Business Rivalry" (1998), Harvard University Press
- Hsu, C-I., "Small-world Network Theory in the Study of Network Connectivity and Efficiency of Complementary International Alliances", Journal of Air Transport Management, 14, pp.123~129 (2008)
- Lohmann, G., "From Hub to Tourist Destination - An Exploative Study of Singapore and Dubai’s Aviation-based Transformation", Journal of Air Transport Management, 15, pp.205~211 (2009)