국내 PAV 상용화를 위한 기술 트리 개발: eVTOL을 중심으로
Developing Technology Tree for PAV(Personal Air Vehicle) Commercialization in Korea: Focusing on eVTOL(Electric Vertical Take-Off and Landing)
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초록
본 연구는 PAV 국내 상용화를 위한 eVTOL의 발전에 필수적인 기술 트리를 개발하기 위하여 실시되었다. eVTOL에 특화된 기술 개발 전략 수립 관련 연구가 부족하다는 것을 고려하여 법적, 제도적인부분들을 제외한, eVTOL 기체 완성을 목표로 기술 트리를 제작했다. 문헌연구를 통해 단일모드의eVTOL 형식의 PAV가 지배 제품임을 확인하였고 이에 따라 항공 공학적 접근을 사용하여 eVTOL을중심으로 상위 기술 항목과 하위 기술 항목으로 구성된 1차 eVTOL 기술 트리를 작성하였다. 그 후, 전문가 인터뷰를 진행하여 eVTOL 기체 완성을 위한 상세 사양에 대한 의견들을 수집했고 1차 기술트리에 대한 10명의 전문가 의견을 바탕으로 정성 및 정량 분석을 실시하였다. 이를 바탕으로 1차 기술 트리를 수정 및 보완하여 1) 추진, 2) 공력, 3) 배터리․동력원, 4) 소재․구조, 5) 제어․자율비행, 6) 항공전자․통신의 상위 항목으로 구성된 최종 eVTOL 기술 트리를 제안하였다. 각각의 하위 기술항목들에 대해서는 본문에서 자세히 설명하였다. 본 연구에서 제안된 eVTOL 기술 트리는 기술 항목들의 핵심 기술에 대해 통합적으로 고려할 수 있으며, 향후 국내 PAV 산업의 발전을 위한 기술연구투자 우선순위 수립에 기여할 수 있을 것이다.
Abstract
This study aims to identify and develop a technology tree necessary to eVTOL development for PAV commercialization in Korea. Considering the fact that little is known about the technological development strategies of eVTOL, this study attempted to design the technology tree with the purpose of completing eVTOL aircraft construction, excluding laws and regulations. The analysis consists of a literature review and interviews with 10 experts from the PAV industry to build an eVTOL-focused technology tree. Specifically, single mode eVTOL was found to be a dominant design in the PAV industry by using comprehensive literature review. With this information, the study used an aerospace engineering approach to create the first version of eVTOL-focused technology tree. Expert opinions on eVTOL’s detailed specifications were gathered through the interviews. Quantitative and qualitative research was then conducted, separately or together, based on the respondents’ assessments of the initial eVTOL-focused technology tree. This resulted in the creation of a more sophisticated version of eVTOL-focused technology tree comprising of six main categories: 1) propulsion, 2) aerodynamics, 3) battery․power, 4) material․structure, 5) control․autonomous flight, 6) avionics․communication. Further information with regard to subcategories in each main category is provided in the text. The finally suggested eVTOL-focused technology tree facilitates an integrated analysis of core technologies and has potential to contribute to further studies of determining the priorities for the investment in research and development of the domestic PAV industry.
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