전기동력 수직이착륙기(eVTOL) 기술 기준에 관한 연구
A Study on the Technical Standards of the Electric Vertical Take-Off and Landing Aircraft
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도심의 심각한 교통체증을 해결하기 위한 수단으로 도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility)이 등장하고 있다. UAM용 비행체는 화석연료를 사용하지 않고 전기 배터리를 동력원으로 하는 전기동력 수직이착륙기(eVTOL)이다. eVTOL의 안정성을 담보하기 위한 기술 기준은 아직 마련되지 않았다. eVTOL 선진국이라는 유럽과 미국에서도 기존의 항공기 기술 기준을 응용하여 사용하고 있다. 유럽과 미국의 항공기 감항 기준과 eVTOL에 대해 적용하고 있는 기준을 살펴보고 우리나라의 eVTOL 기술 기준 정립 방향을 모색해 보고자 한다.
Abstract
Urban Air Mobility (UAM) is emerging as a means to solve serious traffic congestion in the city. The UAM aircraft is an electrically powered vertical takeoff and landing aircraft (eVTOL) powered by electric batteries without using fossil fuels. Technical standards have not yet been established to ensure the stability of eVTOL. Europe and the United States, which are advanced eVTOL countries, are also using existing aircraft technology standards. I would like to look at the aircraft surveillance standards in Europe and the United States and the standards applied to eVTOL, and explore the direction of establishing eVTOL technology standards in Korea.
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