해상적하보험에서 보험기간의 개시
An Attachment of Insurance Period in Marine Cargo Insurance
1
조회
0
다운로드
5
인용
0
참고문헌
키워드
초록
2017년 4월 우리나라 지방법원은 「2016가단207118사건」에서 해상적하보험상 보험기간의 개시시점에 대한 판단을 내렸다. 이 사건은 우리나라 법원이 창고간약관상 보험기간의 개시 문제를 다룬 최초의 판단이라는 점에서 중요한 의미를 갖는다. 본 연구는 이 사건에서 법원의 판단이유를 분석해 보고, 이 사건 준거법인 영국 판례를 기초로 법원판단의 타당성을 검토하고자 한다. 연구결과, 영국 법원은 창고간약관에 의해 확장된 보험기간이 보험증권상 문언에 의해 제한을 받을 수 있다는 태도를 취하고 있다. 만약 보험증권상 부보운송이 어느 항구에서 어느 항구까지로 규정되어 있는 경우, 보험기간은 화물이 운송개시를 위해 매도인의 내륙창고를 떠나는 시점부터 개시되는 것이 아니라, 선적항에 소재한 창고를 떠나는 시점부터 개시된다. 따라서 본 연구는 창고간약관이 무조건적으로 매도인의 창고에서부터 매수인의 창고까지의 운송을 보험자가 담보하는 것이 아니라는 점을 강조한다. 피보험자가 매도인의 창고부터 선적항까지의 내륙운송위험을 부보하고자 한다면, 보험증권에 그러한 의사가 나타나도록 명확한 문언이 기재되어야 할 것이다.
Abstract
In April 2017, a decision(2016GaDan207118) as to the points at which insurance period attaches in marine cargo insurance handed down by the district court, Korea. This case has important implication, because it was the first case in Korea as to the attachment issue of insurance period under the warehouse to warehouse clause. The purpose of this article is to analyse the reasoning behind the court’s decision, and evaluate the appropriateness of the court’s decision on the basis of the precedents in England which was the governing law in this case. This article finds the English court’s view that the extended insurance period under the warehouse to warehouse clause can be limited by the insurance policy wording. Where the insured transit on insurance policy states from any port to any port, the insurance period attaches from the time the goods leave the warehouse at the loading port for the commencement of transit. The article emphasizes that the insured transit on the warehouse to warehouse clause is absolutely not from the inland seller’s warehouse to the inland buyer’s warehouse. If the insured need to cover inland transit from the seller’s warehouse to the loading port, it should be inserted express wording in the insurance policy.
참고문헌 (30)
- 고려대 해상법연구센터, "해상법 중요판례집II)" (2018), 법문사
- 김성태, "보험법강론" (2002), 법문사
- 김정수, "해상보험론" (2003), 박영사
- 동부화재, "해상적하보험약관", ~ (2003)
- 박성호, "2009년 개정협회적하약관의 운송조항에 관한 연구", 한국해법학회지, 32(1), pp.365~395 (2010), 한국해법학회
- 박세민, "보험법" (2017), 박영사
- 신건훈, "2009년 협회적하약관상 보험기간에 관한 연구", 무역상무연구, 59, pp.81~112 (2013), 한국무역상무학회
- 심재두, "해상보험법" (2001), 지산
- 양승규, "해상보험법" (2007), 삼지원
- 오원석, "해상보험론" (2002), 삼영사
- 유기준, "해상보험 판례연구" (2002), 두남
- 이시환, "1982년과 2009년 협회적하약관상의 보험기간 비교 연구", 국제상학, 24(3), pp.267~284 (2009), 한국국제상학회[DOI]
- 이시환, "2009년 해상적하보험약관론" (2010), 두남
- 이시환, "신무역보험론" (2009), 대왕사
- 이원정, "해상적하보험에서 소급약관의 효력 - 서울고등법원 1995.3.21. 선고 93나49149 판결 -", 한국해법학회지, 29(2), pp.403~425 (2007), 한국해법학회
- 이재복, "협회적하약관(ICC)상 운송조항(Transit Clause)의 변천과정에 관한 연구", 무역상무연구, 43, pp.337~370 (2009), 한국무역상무학회
- 이재복, "보험계약법" (2010), 두남
- 장덕조, "보험법" (2011), 법문사
- 최준선, "보험․해상․항공운송법" (2013), 삼영사
- 한상현, "2009년 협회적하약관(ICC)상 운송조항(Transit Clause)의 해석과 적용상의 유의점", 무역연구, 9(7), pp.97~119 (2013), 한국무역연구원[DOI]
- D. Rhidian Thomas, "The Modern Law of Marine Insurance" (1996), LLP
- Howard Bennet, "The Law of Marine Insurance" (2006), Oxford University Press
- Indira Carr, "International Trade Law" (2014), Routledge
- John Dunt, "Marine Cargo Insurance" (2009), Informa
- Jonathan Gilman, "Arnould’s Law of Marine Insurance and Average" (2008), Sweet & Maxwell
- KS Vishwanath, "Insuring Cargoes - A practical guide to the law and practice" (2010), Witherby
- Kyriaki Noussia, "The Principle of Indemnity in Marine Insurance Contracts" (2007), Springer
- Lloyd’s Agent, "Cargo claims and Recoveries", ~ (2013)
- R. J. Lambeth, "Templeman on Marine Insurance：It’s Principles and Practice" (1986), Pitman
- Susan Hodges, "Law of Marine Insurance" (1996), Cavendish Publishing Limited