수소 버스 보급확대 정책의 중요도 분석
A Study on the Importance of Fuel Cell BusSupply Expansion Policy
0
조회
0
다운로드
3
인용
0
참고문헌
키워드
초록
최근 정부는 수소경제 활성화를 위해 다양한 정책을 발표하고 있으며, 그 중에는 수소 버스의 보급확대를 위해 수소 버스 제조 기술 제고, 수소 버스 구입비 지원, 수소 충전소 설치 지원 등 수소 버스를 직접 구매하고 운영하는 버스 운송사업자의 적극적인 동참을 유도하기 위한 정책도 포함되어 있다. 본 연구는 수소 버스 보급확대 지원정책 중 버스 운송사업자의 관점에서 중요하게 생각되는 우선순위를 계층분석과정(Analytic Hierarchy Process, AHP분석)을 통하여 제시코자 한다. 연구 과정은 수소 버스 보급확대를 위한 정부의 다양한 지원정책을 버스 보급 지원, 충전소 보급 지원, 기술 고도화 및 제도 정비 4개의 항목으로 계층 1수준을 나타내었고, 그 하위에 16개 세부지원사항을 계층 2수준으로 구성하여 계층구조도를 나타내어 설문서를 작성하였다. 설문조사는 부산시 버스운송사업자 33개사의 임직원을 대상으로 하였으며, 분석 TOOL은 Expert Choice 2000 프로그램을 활용하였다. 분석 결과는 계층 1수준에서는 충전소 보급 지원(45.8%), 버스 보급 지원(34.0%), 기술 고도화(12.5%), 제도 정비(7.7%)의 순서로 중요하다고 나타났고, 계층2 수준에서는 충전소 적정 운영비 지원(19.5%), 충전소 설치비 보조(15.3%), 연료 보조금 지급(10.4%), 버스 구입비 지원(10.2%)의 순서로 중요하다고 분석되었다. 본 연구의 결과는 버스를 직접 구매하는 운송사업자의 관점에서 “수소 버스 보급 지원” 보다도 “수소 충전소 보급 지원”을 더욱 중요하게 생각하고 있음으로 나타났으며, 이 부분은 정부의 수소 버스 보급확대 정책에도 시사하는 바가 크다고 사료된다. 따라서 본 연구는 정부의 수소경제 활성화를 위한 수소 버스 관련 정책에 많은 도움이 될 것으로 기대된다.
Abstract
Recently, the government has announced various policies to vitalize the hydrogen economy, , including various policies to expand the supply of fuel cell buses. This study aims to present the priorities that are considered important from the perspective of bus carriers among the fuel cell bus supply expansion support policies through the Analytic Hierarchy Process(AHP). The research process is as follows. The hierarchical structure was divided into four areas: supporting the supply of fuel cell buses, supporting the supply of hydrogen charging stations, technology advancement, institutional support, and AHP questionnaires were prepared based on the hierarchy. The survey was conducted on executives and employees of 33 busan metrobus company. Analysis TOOL used the Expert Choice 2000 program. The analysis results are as follows. At the level 1, it was found that it was important in the order of supporting the supply of hydrogen charging stations (45.8%), supporting the supply of fuel cell buses (34.0%), technology advancement (12.5%), and institutional support (7.7%). At the level 2, it was analyzed that it was important in the order of appropriate operating cost support (19.5%), installation cost support for charging stations (15.3%), fuel subsidy payment (10.4%), and bus purchase cost support (10.2%). The results of this study showed that "supporting the supply of hydrogen charging stations" is more important than "supporting the supply of fuel cell buses" from the perspective of transportation operators who directly purchase buses. This part is considered to have great implications for the government's expansion of the fuel cell bus supply. Therefore, this study is expected to be of great help to the government's the fuel cell bus-related policies to vitalize the hydrogen economy.
참고문헌 (34)
- 수소차 보급 및 시장 활성화 계획(안), "관계부처 합동", 관계부처 합동, ~ (2015)
- 미래자동차 확산 및 시장선점 전략, "관계부처 합동", 관계부처 합동, ~ (2020)
- "24일부터 사업용 수소버스에 연료보조금 지급" (2021)[URL]
- 권강민, "AHP 기법을 활용한 친환경 군 차량 선정기준 개발", 교통연구, 17(2), pp.99~111 (2010), 한국교통연구원[DOI]
- 김민서, "AHP를 활용한 Smart-X개발 우선순위 분석", 한국혁신학회지, 16(4), pp.267~292 (2021), 한국혁신학회
- 김봉진, "AHP를 이용한 수소에너지의 국가경쟁력 평가", 한국수소및신에너지학회논문집, 17(4), pp.461~469 (2006), 한국수소및신에너지학회
- 2030~2050 한국수소산업로드맵보고서, "맥킨지코리아", ~ (2018)
- 박정규, "현대자동차 연료전지버스 실증 운영 결과", 한국수소및신에너지학회논문집, 25(3), pp.264~270 (2014), 한국수소및신에너지학회[DOI]
- 시장성과 친환경차산업을 고려한 수소전기차 도입전략, "박지영", 한국교통연구원, ~ (2020)
- 박현석, "수소 버스 개발의 경제적 파급효과와 보급확대 정책의 중요도 분석 연구", 박사, 기술경영학과, pp.2022
- 수소경제 활성화 로드맵, "산업통상자원부", 산업통상자원부, ~ (2019)
- 수소경제 활성화 로드맵 수립 연구, "산업통상자원부", 산업통상자원부, ~ (2019)
- "교통안전공단 자동차 안전기준 세계화(2016.12.16.)" (2016)[URL]
- 안해일, "계층 분석적 의사결정 과정의 가중치 및 고유치 산출방법에 관한 비교 연구", 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집, pp.953~960 (2007)
- 이강우, "EXCEL 2010 경영과학" (2012), 한경사
- 이덕기, "AHP를 이용한 신재생에너지 보급확산 제도 평가", 신재생에너지, 1(2), pp.79~90 (2005)
- 차석원, "수소 연료 전지 자동차의 미래", 기계저널, 59(11), pp.24~27 (2019)
- 예비타당성조사 수행을 위한 다기준분석 방안 연구, "한국개발연구원", 한국개발연구원, ~ (2000)
- "수소충전소.xls" (2021)[URL]
- "22년 수소전기자동차 충전소 설치 민간자본보조사업 사업자 공개모집 선정 결과" (2021)[URL]
- 허성윤, "계층분석법(AHP)을 이용한 우리나라 신재생에너지정책 구성 요인의 상대적 중요도 분석", 한국혁신학회지, 11(1), pp.29~69 (2016), 한국혁신학회
- 허성윤, "다기준의사결정 기법을 이용한 신재생에너지 기술 평가의 우선순위 결정", 한국혁신학회지, 11(2), pp.155~184 (2016), 한국혁신학회
- "일렉시티 수소전기버스" (2021)[URL]
- "숫자 1로 보는 현대자동차의 수소전기차 기록 모음" (2020)[URL]
- 홍원표, "국내외 사례연구를 통한 수소버스 도입 활성화 방안", 버스교통, 60, pp.46~56 (2018)
- 환경부, "2020년 수소연료전지차 보급 및 충전소 설치사업 보조금 업무처리지침", 환경부, ~ (2020)
- Chung, Y. H., "Which of the technologies for producing hydrogen is the most prospective in Korea?: Evaluating the competitive priority of those in near-, mid-, and long-term", Energy Policy, 65, pp.115~125 (2014)
- Expert Choice, "Expert Choice Quick Start Guide and Tutorials", Expert Choice, ~ (2000)
- "Our PARTNERS Current Status" (2020)[URL]
- Joanna, L. S., "Screening and ranking framework for underground hydrogen storage site selection in Poland", International Journal of Hydrogen Energy, 43(9), pp.4401~4414 (2018)
- Lee, S. K., "The competitiveness of Korea as a developer of hydrogen energy technology : The AHP approach", Energy Policy, 36(4), pp.1284~1291 (2008)
- Saaty, T. L., "The Analytic hierarchy process" (1980), McGraw-Hill
- Saaty, T. L., "Decision Making With Dependence And Feedback: The Analytic Network Process" (1996), RWS Publication