작업부하가 화물차운전자의 피로에 미치는 영향
The effect of the workload on the truck drivers' fatigue
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초록
본 연구는 화물차운전자와 승용차운전자를 대상으로 운전피로의 차이에 대해서 알아보고, 작업부담요인들 중에서 운전피로에 영향을 미치는 요인이 무엇인지에 대해 살펴보고자 하였다. 6개의 작업부담요인이 운전피로에 미치는 영향을 분석한 결과, 두 운전자집단의 운전피로에 신체적 부담이 유의하게 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그러나 정신적 부담과 시간적 부담은 화물차운전자의 운전피로에만 유의한 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 운전피로에 신체적 부담이 영향을 미치는 것은 자세의 구속으로 인한 근육의 경직 등을 부담으로 표현한 것으로 볼 수 있다. 그리고 화물차운전자의 운전피로에 정신적 부담과 시간적 부담이 유의한 영향을 미치는 것은 우리나라의 개인물류산업특성상 운행횟수가 금전적 수입을 의미하고 있으므로 시간절약과 관련되어 있다고 볼 수 있는 정신적 부담과 시간적 부담이 운전피로에 작용하였을 가능성이 있다. 이와 같은 본 연구의 결과는 화물차운전자들의 피로로 인한 사고와 그 위험을 줄이기 위한 대책이나 지침을 마련하는데 도움을 줄 것으로 기대한다.
Abstract
We investigated the difference between truck drivers and other drivers at the aspects of fatigue and the workload influencing on drivers' fatigue. In the result of analyzing about the six sub-factors of NASA -TLX, influencing on the drivers' fatigue, physical demand had significant impacts on two driver group's subjective fatigue. However, mental demand and temporal demand showed significant effect on only truck drivers' subjective fatigue. The physical demand influencing on the drivers' subjective fatigue may be expressed that drivers' muscles stiffness caused by posture restriction in the car. The effect of mental demand and temporal demand on the truck drivers' subjective fatigue had relation to the environment of logistics transportation in Korea. That is, truck drivers are not usually employed by companies but work as individual. For this reason, time equals to money for truck drivers and this affects on mental demand and temporal demand, related with scheduling. We are expecting that this finding would aid to produce a effective measure in order to decrease the truck drivers accidents and the risk on account of fatigue.
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