운전자 성격과 태도가 주관적 운전부하 수준에 미치는 영향
The Effects of Driver Characteristics on Subjective Workload
2
조회
0
다운로드
8
인용
0
참고문헌
키워드
초록
본 연구에서는 운전자 277명을 대상으로 주관적 운전부하에 영향을 미치는 운전자의 특정 성격 및 태도를 파악하고자 하였다. 조사참가자의 성격과 태도를 파악하기 위해 운전행동결정요인과 운전확신수준 질문지를 이용하였으며, 이들의 주관적 운전부하 수준을 파악하기 위해 NASA-TLX와 DALI를 이용하였다. 연구결과, 기존에 구성된 운전행동결정요인과 운전확신수준의 각 하위 요인들 중 운전행동결정요인의 관계적응성부족과 상황불안 요인, 운전확신수준의 상황둔감성과 주의집중소홀 요인이 주관적 운전부하와 유의한 상관관계를 가지는 요인인 것으로 나타났다. 본 연구에서는 주관적 운전부하와 관련한 운전자 성격 및 태도 요인을 새로이 구성하고자, 운전행동결정요인과 운전확신수준 질문지의 문항들을 이용하였다. 문항들 가운데 주관적 운전부하와 유의한 상관관계를 가지면서, 적절한 내적 신뢰도를 보인 29개의 문항을 최종적으로 추출하였으며, 이 문항들로 요인분석을 실시한 결과, 29개의 문항들을 도로환경 부적응성, 운전자위험성향, 인적환경 부적응성 요인으로 구분할 수 있었다. 이 세 요인들 가운데 운전자 위험성향 요인과 인적환경 부적응성 요인은 DALI로 측정한 주관적 운전부하 수준에 대해 유의한 설명력을 가지는 것으로 나타났으며, 도로환경 부적응성 요인은 NASA-TLX로 측정한 주관적 운전부하 점수에 대해 유의한 설명력을 가지는 것으로 나타났다. 이러한 결과를 통해 운전부하에 대한 예방책을 마련하고, 심리적 특성을 고려한 주관적 운전부하 예측 도구를 개발하는 데 유용한 정보를 제공할 수 있을 것으로 기대하였다.
Abstract
We are concerned with the fact that workload can reduce a person’s ability to drive safely, thereby potentially causing serious traffic accidents. As such, we performed this study to determine which factors significantly effect a driver’s subjective workload. We used the Driving Behavior Determinants, Driving Confidence Level Questionnaire, subjective workload assessment tools(NASA-TLX, DALI(Driving Activity Load Index)). A total of 227 drivers, with an average age of 35 and average driving experience of 9 years, were asked to complete the questionnaires. Many researchers have utilized the Driving Behavior Determinants and Driving Confidence Level Questionnaire as tools for elucidating driver characteristics. Additionally, the factors examined by these tools have been demonstrated in several studies to have an influence on a person’s driving behavior such as speed. The NASA-TLX and DALI are also known as self-assessment tools for subjective workload. We conducted a correlation analysis between Driving Behavior Determinants and Driving Confidence Level and driver’s subjective workload level. The results indicated that ‘Lack of Interpersonal Adaptability’ and ‘Insensibility’ had a significant correlation with a driver’s subjective workload. We also conducted a factor analysis among 29 questionnaires which were related to a driver’s subjective workload. The results revealed that the 29 questionnaires could be divided to three factors (i.e. Situational Inadaptability, Interpersonal Inadaptability, Risk Taking Personality). In addition, Interpersonal Inadaptability and Risk Taking Personality factors also had significant effects on the DALI workload level. Of these factors, Situational Inadaptability factor had significant effects on NASA-TLX workload level. The purpose of this study was to determine a way of reducing a driver`s workload in advance and to provide people with an understanding of the theoretical driving workload. Given the results indicating specific factors affecting subjective workload, we expect that the results of this study will help drivers and researchers manage driving workload.
참고문헌 (16)
- 김종회, "운전행동결정요인이 위반행동 및 사고에 미치는 영향", 한국심리학회지: 산업 및 조직, 19(3), pp.349~369 (2006), 한국산업및조직심리학회
- 도로교통안전관리공단, "노년층 교통참가자의 운전행동 및 교육내용에 관한 연구", ~ (1998)
- 이순철, "운전행동결정요인과 직무만족이 택시운전자의 위험운전행동에 미치는 영향", 한국심리학회지: 산업 및 조직, 22(1), pp.71~86 (2009), 한국산업및조직심리학회[DOI]
- 이순열, "운전확신수준의 변화가 연령별 운전행동에 미치는 영향", 한국심리학회지: 사회문제, 12(3), pp.23~47 (2006), 한국사회문제심리학회
- 이순열, "음주 운전자들의 운전확신수준 특성이 교통사고에 미치는 영향: 경로분석을 이용한 연구", 한국심리학회지: 산업 및 조직, 20(1), pp.43~55 (2007), 한국산업및조직심리학회
- 이순철, "운전행동결정요인이 위험운전, 주의행동 및 피로대처에 미치는 영향", 한국심리학회지: 산업 및 조직, 20(4), pp.395~414 (2007), 한국산업및조직심리학회
- 이순철, "작업부하가 화물차운전자의 피로에 미치는 영향", 한국심리학회지: 산업 및 조직, 21(2), pp.367~381 (2008), 한국산업및조직심리학회
- 황윤숙, "시내버스 및 택시운전자의 작업부하가 피로에 미치는 영향과 부적정서상태의 매개효과", 한국심리학회지: 산업 및 조직, 22(1), pp.87~108 (2009), 한국산업및조직심리학회
- Caplan, R, D., "Effects of work load, role ambiguity, and Type A personality on anxiety, depression, and heart rate", Journal of Applied Psychology, 60(6), pp.713~719 (1975)
- Edland, A., "Judgment and decision making under time pressure: Studies and findings. Time pressure and stress in human judgment and decision making", pp.27~40 (1993), Plenum Press
- Esther, R, G., "Reactions to Increased Workload: Effects on Professional Efficacy of Nurses", International Association for Applied Psychology, 20, pp.61~86 (2003)
- Katila, A., "Conflicting goals of skid training", Accident Analysis and Prevention, 28, pp.785~789 (1996)
- Pauzie, "A method to assess the driver mental workload: The driving activity load index(DALI)", IET Intelligent Transport Systems, 2(4), pp.315~322 (2008)
- Rantanen, E, M., "The effect of mental workload on the visual field size and shape", Ergonomics, 42(6), pp.816~834 (1999)
- Recarte, M, A., "Mental workload while driving: Effects on visual search, discrimination, and decision making", Journal of Experimental Psychology: Applied, 9(2), pp.119~137 (2003)
- Rose, C, L., "The role of the Big Five personality factors in vigilance performance and workload", European Journal of Personality, 16(3), pp.185~200 (2002)