평택당진항의 친환경 항만 정책에 대한 수요자 인식 조사 연구
A Study on Consumer Perception for Eco-Friendly Port Policy of Pyeongtaek-Dangjin Port
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초록
전 세계적으로 환경에 대한 관심이 높아지고 있는 현 시점에서 정부는 항만산업을 환경오염을 유발하는 주요 산업으로 인지하고 이를 개선하기 위한 친환경 항만 정책을 제시하였다. 본 연구에서는 정부에서 제시한 친환경 항만 정책 중 우리나라 5위 무역항인 평택당진항에 적용되는 정책을 대상으로 평택당진항 이용자들이 인식하는 정책의 중요도를 평가하였다. 정책의 중요도를 평가하기 위해 AHP기법을 활용하였으며, 주요 항만 이용자인 선사와 하역사를 대상으로 조사를 실시하였다. 그 결과 선사와 하역사 모두 하역시스템과 관련된 친환경 항만 정책이 타 정책에 비해 효과가 높을 것으로 인식하였고, 세부적으로는 육상전원공급시설 도입과 하역장비의 친환경 연료 교체의 중요도가 높게 평가되었다. 이러한 분석결과에 대해 본 연구에서는 친환경 항만 인프라 확충을 위한 단계적인 실행과 함께 전후방산업의 적극적인 참여를 위한 대책 마련의 필요성을 주장하였다. 또한 정부의 규제 정책에 대한 기업의 부담이 가중되고 있어 이를 개선하기 위한 세제 혜택 및 자금 지원 방안의 필요성을 제안하였다.
Abstract
Purpose : The aim of this study is to analyze importance for six eco-friendly port policies that applied to Pyeonataek-Dangjin port by users and suggest implication. Research design, data, methodology : AHP(Analytic Hierarchy Process) technique was used for the analysis of the study. A questionnaire survey was conducted on three eco-friendly port policies related to transportation systems and three eco-friendly port policies related to loading and unlading systems for users of Pyeongtaek-Dangjin port. Results : As a result of conducting the AHP analysis based on the responses of the survey, port users recognized that the eco-friendly port policy related to the loading and unloading system is more important than others. In detail, Establishing Alternative Maritime Power supply(AMP) and Supporting Eco-Friendly Fuel Replacement for Port Unloading Equipment are more important and effective than other policies. Conclusions : In order to develop into an eco-friendly port, it suggested that government support for expanding related infrastructure is essential, and tax benefits and funding are needed to support companies' related infrastructure rather than government regulations.
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