수출기업의 운송수단 선택요인에 관한 실증연구 - 제조업과 유통업의 조절효과를 중심으로 -
An Empirical Study on the Transport Mode Selection Factors of Korean Exporters -Based on the Control Factor of Manufacturing and Logistics Industry-
0
조회
0
다운로드
16
인용
0
참고문헌
키워드
초록
물류비 중 운송비가 차지하는 비중이 매우 높기 때문에 수출기업들이 경쟁력을 향상시키기 위해서는 운송비 절감이 절실하다. 즉, 수출기업들이 화물을 운송할 때 운송수단 선택이 매우 중요하다고 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 수출기업 중 제조업과 유통업을 대상으로 비용, 서비스, 시간, 화물특성 등 운송수단 선택요인이 산업특성(제조업과 유통업)의 조절변수가 투입되었을 때, 이들 요인들이 국내 운송수단 선택에 미치는 영향을 분석하였다. 분석결과, 비용 요인, 시간 요인, 화물특성 요인이 국내 운송수단 선택에 유의한 영향을 미쳤다. 치고 있는 것으로 분석되었다. 특히, 우리나라의 경우는 철도만을 이용하여 기․종점으로 화물을 운송하는 경우가 드물고 결국 도로를 이용하여 연계운송을 해야 하기 때문에 서비스 요인보다는 비용 요인과 시간 요인, 화물특성 요인이 유의한 영향을 미치고 있는 것으로 사료된다.
Abstract
The most urgent factors for export companies to increase competitiveness is to decrease the transport cost because transport cost covers the biggest part among the total logistics cost. That means the selection of the transport mode is most important in transporting freight. Therefore, we performed a study on manufactures and logistics companies among the export companies to analyze about what influence can the industrial factors such as manufacturing and logistics have on the transport mode selection factors such as cost, service, time and freight type. The result shows that factors such as cost, time and freight type has a significant influence on the domestic transport mode selection. Specially, considering the cost , time and freight factors rather than service factors is more efficient because transporting freight by using only rail roads is rare and relay transport using roads is inevitable in our country,Therefore, the most efficient method for export companies to have competitiveness in foreign market is to choose the transport mode after considering several factors including cost factors such as total logistics cost, cargo value, discount rate of freight charge, export contract conditions and the time factors such as transport time, distance, transport frequency, on-time delivery and the freight factors such as freight factors such as the freight type and condition, urgency of the freight, package type and character and market situation.
참고문헌 (23)
- 김명희, "물류비용의 경제적 효과분석", 재무와 회계정보저널, 8(1), pp.23~47 (2008), 한국회계정보학회
- 김성국, "대륙횡단철도를 고려한 아시아-유럽 컨테이너 화물 운송수단 선택에 관한 시험적 연구", 해운물류연구, (44), pp.139~165 (2005), 한국해운물류학회
- 김웅진, "기업이 경쟁력강화를 위한 물류 개선방안에 관한 연구", 무역학회지, 21(2), pp.269~ (1996)
- 화물특성에 따른 국내 운송수단 선택모형 구축 연구, "김찬성", 한국교통연구원, 122~123 (2008)
- 박 영 태, "기업 물류비용이 기업 가치에 미치는 영향에 관한 실증적 연구", 물류학회지, 17(2), pp.5~34 (2007), 한국물류학회
- 방희석, "수출입 기업의 국제수송수단 선택에 관한 실증적 연구", 한국해운학회지, (30), pp.191~225 (2000)
- AMOS 통계분석방법, "논문작성에 필요한 SPSS", pp.2008, 송지준
- 윤일현, "무역기업의 운송비 절감방안", 사회과학논문집, 18(1), pp.253~ (1999)
- 이정민, "동북아 수송체계 구축 방안에 관한 연구: 수송수단 선택의 형태적 모형을 중심으로", 박사, pp.2003
- 이정민, "동북아지역에서의 수송수단 선택의 행태적 모형에 관한 실증연구- 한중？한러 운송을 중심으로", 무역학회지, 29(3), pp.163~188 (2004), 한국무역학회
- 조성원, "무역기업의 국제 물적운송인 선택과 성과에 관한 실증적 연구", 산업경제연구, 14(6), pp.291~308 (2001)
- 최창호, "유닛로드시스템 이용 화주의 수송수단 선택요인과 결정모형 연구: 도로와 철도의 경쟁구도 설정과 분석을 중심으로", 서울도시연구, 10(3), pp.115~132 (2009), 서울연구원
- 한인수, "경영연구에 있어서 조절효과검증에 관한 연구", 경영경제연구, 25(2), pp.137~153 (2003)
- 한종길, "컨테이너 해상운송서비스 선택요인에 관한 분석연구", 한일경상논집, 21, pp.223~239 (2001)
- Aguinis, H., "Methodological Artifacts in Moderated Multiple Regression and Their Effects on Statistical Power", Journal of Applied Psychology, 82(1), pp.192~206 (1997)
- Bardi, E. J., "Carrier Selection from One Mode", Transport Journal, 13(2), pp.23~29 (1973)
- Branch, A. E., "Elements of Import Practice", pp.239~242 (1990), Chapman and Hall
- Evers, P., "The Determinants of Shipper Perception of Modes", Transportation Journal, 36, pp.13~ (1996)
- Fawcett, P., "Logistics Management", pp.60~61 (1992), Pitman Publishing
- Hutchinson, B. G., "A National Commodity Flow Model", Canadian Journal of Civil Engineering, 2(3), pp.299~ (1975)
- Lambert, D. M., "Fundamentals of Logistics Management", pp.1998, Irwin
- McGinnis, M., "A Comparative Evaluation of Freight Transportation Choice Models", Transportation Journal, 29(2), pp.36~46 (1989)
- Murpy, D., "The Relative Importance of Cost and Service in Freight Transportation Choice before and after Deregulation: An update", Transportation Journal, 35(1), pp.30~37 (1995)