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정태적 및 동태적 공간변이할당모형을 이용한 광양항 수출변동의 공간전염 분석: 인천항, 평택항, 부산항, 울산항을 중심으로

An Analysis of Spatial Contagion of Export Change of Gwangyang Port Using Static and Dynamic Spatial Shift-Share Models: Evidence from Incheon, Pyeongtaek, Busan and Ulsan Ports

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주제분류해상운송학

초록

우리나라 주요 항만인 광양항의 수출규모는 확대되고 있으나 연평균증가율이 계속해서 하락함에 따라 항만 수출에서 차지하는 비중 또한 하락하고 있다. 뿐만 아니라 광양항의 수출증가율이 부산항, 인천항, 평택항과 같은 주요 항만에도 미치지 못하고 있다. 이에 본고는 광양항의 주요 수출품목에 대해 BCG 분석과 공간변이할당분석을 실시하여 변동의 요인을 분해한다. BCG 분석은 광양항이 합성수지, 철강판, 정밀화학원료, 합성고무에서 star 영역에 위치하여 일견 경쟁력이 있는 것으로 보이나 기간별 분석을 통해 철강판과 합성고무만이 star 영역을 유지함을 밝힌다. 또한 공간변이할당분석을 통해 주요 품목 대부분에서 광양항이 경쟁항만에 대해 경쟁력을 갖는 것으로 나타나나 동태적 분석은 이와는 달리 대부분의 품목에서 경쟁항만에 대해 경쟁력을 잃어가고 있다는 것을 밝힌다. 광양항의 수출이 경쟁항만으로 누출되는 것과 같은 상황이 전개되고 있다는 점에서 광양항의 발전과 존립에 심각한 위협이 될 수 있음을 시사한다.

Abstract

This study uses the BCG matrix to goods handling in Gwangyang Port. It finds that synthetic resin and fine chemical material have declined from star to cash cow, while flat-rolled steel and synthetic rubber upgraded from cash cow to star. Car has risen upward from dog to child but rubber products remain dogs. The results of the static spatial shift-share analysis also indicate that the positive share effect of national absolute export growth is more for Gwangyang than Incheon, Busan and Pyeongtaek. However, dynamic analysis indicates the shift effect(region-neighbor sectoral effect) is either negative or the positive effect is dwindling, accounting for weak regional competitiveness. Since national effect is negative and associated with the negative region-neighbor sectoral effect for rubber products, Gwangyang is losing regional competitiveness despite favorable share effects. Given the export decline over 2010-2017, most products exhibit a negative shift alongside a positive national effect, and export growth owing to national effects is negated by export loss because of the region-neighbor sectoral effect.

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