본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

상선 선원의 선박근무 중 안전 위험요인의 중요도 분석

An analysis of the importance of safety risk factors for merchant ship seafarers working on ships

0

조회

0

다운로드

1

인용

0

참고문헌

키워드

주제분류해상운송학

초록

우리나라는 선원법 및 선박직원법을 제정해 선원의 안전교육을 강화했지만 명확한 가이드라인의 부재와 각 법령 간의 혼선 등의 이유로 제대로 시행되지 못하고 있다. 이러한 측면에서 본 연구는 상선 선원을 위협하는 안전 위험요인을 파악하고 요인 간의 중요도 비교를 하기 위해 CFPR(Consistent Fuzzy Preference Relations) 분석을 실시하였다. 선박 및 선원 안전 관련 종사자 중 경력 15년 이상 전문가를 대상으로 심층 면담을 진행하여 최종적으로 3개 대요인과 21개 세부 요인을 도출하였다. 분석 결과, 항해 및 입출항(0.471) 요인이 대요인 중 가장 중요도가 높게 나타났으며, 화물 작업(0.327), 선내 작업(0.202) 순으로 2위와 3위의 중요도를 나타냈다. 본 연구는 상선 선원을 위협하는 위험요인 간 중요도 분석을 통해 위험요인 간의 순위를 파악했으며 이를 활용해 선원 안전교육의 예방자료로 활용될 수 있다.

Abstract

South Korea reinforced the safety training of seafarers through the enactment of the Ship Act and the Ship Personnel Act. However, they are not being implemented properly due to lack of clear guidelines and confusion among different laws. In this respect the present study conducted the Consistent Fuzzy Preference Relations (CFPR) analysis to identify safety risk factors that threaten merchant ship seafarers and to compare importance among various factors. 3 major factors and 31 detailed factors were finally derived by conducting in-depth interviews with experts having 10 years or longer experience among workers related to ship and seafarer safety. According to the analysis results, voyage and entry/exit factor (0.471) showed the highest importance among the major factors, followed by cargo work (0.327) and work on board (0.202). This study identified the rankings of risk factors through the analysis of importance among the risk factors that threaten merchant ship seafarers. These results can be used as safety training materials for seafarers.

참고문헌 (28)

  1. 강인규, "내항여객운송서비스 공영제 및 준공영제 확대실시를 위한 정책 우선순위 결정에 관한 연구", 디지털융복합연구, 18(2), pp.1~12 (2020), 한국디지털정책학회[DOI]
  2. 김명준, "중대재해기업처벌법 제정 등장 배경과 시사점", 사회법연구, (42), pp.105~122 (2020), 한국사회법학회[DOI]
  3. 김병화, "CFPR 방법을 활용한 인천항 자유무역지역 최적 후보지 선정에 관한 연구", 박사, pp.2021
  4. 김영국, "중대재해처벌법의 법적 쟁점과 법정책 과제 - 기업의 안전보건조치 강화의 관점에서 -", 입법학연구, 18(1), pp.111~147 (2021), 한국입법학회[DOI]
  5. 김원욱, "선박 및 선원의 인명 안전을 고려한 북극해 항로 운항 연구", 해양환경안전학회지, 21(1), pp.40~46 (2015), 해양환경안전학회[DOI]
  6. 노상헌, "산업안전보건법과 중대재해 대책", 사회법연구, (42), pp.1~29 (2020), 한국사회법학회[DOI]
  7. 배석한, "선원법 개정에 따른 선원안전교육 수요분석 및 수용능력에 관한 연구", 해양환경안전학회지, 22(6), pp.671~678 (2016), 해양환경안전학회[DOI]
  8. 안길섭, "수도권 콜드체인 클러스터 경쟁력 평가에 관한 연구", 박사, pp.2021
  9. 이근우, "중대재해처벌법 경과와 제정 법률에 대한 비판적 검토", 형사정책, 32(4), pp.215~245 (2021), 한국형사정책학회
  10. 이재목, "「중대재해 처벌 등에 관한 법률」 상 징벌적손해배상 규정의 문제점47) –배상요건 및 배상범위를 중심으로-", 홍익법학, 22(1), pp.311~336 (2021), 법학연구소[DOI]
  11. 이진우, "선원 해상생존교육 실습시설 및 장비의 적정성에 관한 연구", 해양환경안전학회지, 23(5), pp.473~481 (2017), 해양환경안전학회[DOI]
  12. 이진우, "선원안전(재)교육과정의 효율적 운영방안에 관한 고찰", 해양환경안전학회지, 22(6), pp.607~614 (2016), 해양환경안전학회[DOI]
  13. 전형배, "중대재해기업처벌법 입법안 소고", 노동법포럼, (30), pp.253~277 (2020), 노동법이론실무학회[DOI]
  14. 정재훈, "CFPR 및 SNA 방법을 활용한 자동차 물류 연구동향 분석에 관한 연구", 해운물류연구, 37(2), pp.181~206 (2021), 한국해운물류학회[DOI]
  15. 최정학, "중대재해 기업처벌법안(노회찬 의원안)에 대한 몇 가지 제언", 민주법학, (73), pp.283~311 (2020), 민주주의법학연구회[DOI]
  16. 해양수산부 중앙해양안전심판원, "해양사고 통계(승인번호: 제123020호)", ~ (2021)
  17. GMS, "16~20년 사고 발생 현황 분석", ~ (2021)
  18. Anira Alias, F. M., "Consistent fuzzy preference relation with geometric Bonferroni mean : a fused preference method for assessing the quality of life", Applied Intelligence, 49, pp.2672~2683 (2019)
  19. Herrera-Viedma, E., "Some issues on consistency of fuzzy preference relations", European Journal of Operational Research, 154(1), pp.98~109 (2004)
  20. Wen Lu, "An analysis for Chinese airport efficiency using weighted variables and adopting CFPR", The Asian Journal of Shipping and Logistics, 35(4), pp.230~242 (2019), 한국해운물류학회[DOI]
  21. 민지희, "The Fourth Industrial Revolution and Its Impact on Occupational Health and Safety, Worker's Compensation and Labor Conditions", Safety and Health at Work, 10(4), pp.400~408 (2019), 한국산업안전보건공단 산업안전보건연구원[DOI]
  22. Quinlan, M., "The implications of labour market restructuring in industrialized societies for occupational health and safety", Economic and industrial democracy, 20(3), pp.427~460 (1999)
  23. "안전이 돈이다... 기업 산재율 1%만 올라도 경영에 치명타"[URL]
  24. "기업 처벌이 아닌 사회 안전 위한 것 산업재해 없는 사회를 향한 출발선"[URL]
  25. "산업재해 현황"[URL]
  26. "2020년 해양사고 통계"[URL]
  27. "한국선원통계연보"[URL]
  28. "2020년 산업재해 현황"[URL]

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (9건)