EV 플로어 카페트 개발을 위한 성형조건에 따른 재활용 PET 적층 복합재의 특성 평가
Characteristics evaluation of recycled PET laminated composite according to molding conditions for the EV floor carpets development
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초록
본 연구는 전기자동차의 플로어 카페트 적용을 위해 직조 원단이 적용된 적층 복합소재에 대하여 PVC와 TPO 코팅 소재와 성형 조건에 따른 접착력 및 흡음성능을 비교 평가했다. PET 원사와 PE 결합층의 표면 접착 형태가 접착 강도에 중요한 영향을 미침을 확인하였다. 또한, PVC는 TPO에 비해 전체적으로 접착강도가 더 높았으며, 층간전단강도 실험 결과 소재 두께가 얇을수록 강도가 증가하는 경향을 보였다. 흡음성능 실험에서는 2t 성형 조건의 소재가 특정 주파수 영역에서 가장 우수한 흡음 성능을 보였다. 본연구는 재활용 소재를 자동차 부품에 적용하기 위한 복합소재의 형태와 제작 조건을 제시했다
Abstract
For application to floor carpets in electric vehicles, the adhesion and sound absorption performance of laminated composite materials with woven fabrics were compared and evaluated according to PVC and TPO coating materials and molding conditions. The experiments revealed that the surface adhesion characteristics between PET fibers and the PE bonding layer significantly affect the adhesive strength. Additionally, PVC exhibited generally higher adhesive strength compared to TPO, while the interlaminar shear strength increased as the material thickness decreased,. In the sound absorption performance test, specimens in 2t molding condition showed the best sound absorption performance in the specified frequency range. This study presented the morphological form and manufacturing conditions of composite materials for applying recycled materials to automobile parts.