본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

19세기 시베리아 횡단철도 건설의 과정과 목적 - 경제적, 산업적 가치를 중심으로 -

The Process and Purpose of the 19Th Century Siberian Railroad Construction - Focusing on Economic and Industrial Value -

1

조회

0

다운로드

3

인용

0

참고문헌

키워드

초록

본 논고는 19세기 시베리아 횡단철도 건설의 과정과 목적을 경제적, 산업적 가치를 중심으로 기술한 내용이다. 그동안 시베리아 횡단철도에 대한 연구는 정치, 군사적 목적이 중심이었는데, 본고는 경제적, 산업적 목적으로 이루어졌다는 것을 강조한다. 시베리아 횡단철도 건설을 전후해 러시아 경제와 산업이 비약적으로 발전했다. 횡단철도 건설로 첫째, 국내 산업 발전이 일어났고 이에 따라 무역의 확대가 이루어지기 시작했다. 둘째, 산업 분야 중 특히 광업 분야가 발전하였다. 셋째, 철도건설로 농산품 수송이 급증했으며, 이에 따라 러시아 농업 발전에 이바지 하였다. 넷째, 횡단철도 건설로 유통 및 여행업이 발전하였다. 다섯째, 횡단철도로 인해 러시아 내 교통 발전이 혁신적으로 일어나는 계기가 되었다. 본 논고에서 러시아 철도는 수출 무역을 증진하고 산업단지가 창출되면서 산업단지가 연결되는 효과를 누렸다는 점을 강조하였으며, 동시에 시베리아 횡단철도도 경제적, 산업적 가치를 중심으로 건설되었다는 점을 제시하였다. 시베리아 횡단철도는 당시 산업자본주의의 발전 과정에 있었던 러시아에 있어 경제적 중요성을 더하여 주었다.

Abstract

This paper describes the process and purpose of the construction of the trans - Siberian railway in the 19th century focusing on economic and industrial values. The study of the Trans-Siberian railway has been centered on political and military purposes, and emphasizes that this paper was made for economic and industrial purposes. Before and after the construction of the Trans-Siberian Railway, the Russian economy and industry developed dramatically. Construction of trans-railway First, domestic industry development occurred, and trade expansion started to take place. Second, the mining industry in particular has developed. Thirdly, the construction of railways led to a rapid increase in the transportation of agricultural products, thereby contributing to the development of Russian agriculture. Fourth, railway construction has led to the development of distribution and travel industry. Fifth, railway has been an innovative opportunity for traffic development in Russia. In this article, the Russian railway emphasized that export trade was promoted and the industrial complex was created by the creation of industrial complex, and at the same time, it was suggested that the Siberian railroad was built around economic and industrial value. The Trans-Siberian Railway added economic importance to Russia, which was in the process of industrial capitalism at the time.

참고문헌 (34)

  1. 신범식, "교통의 국제정치: 시베리아횡단철도(TSR) 국제화와 동북아 협력을 위한 한국의 대응전략", 한국과 국제정치, 19(4), pp.273~301 (2003), 극동문제연구소
  2. 이완종, "러시아의 극동진출과 중-러 국경획정과정 연구", 북방사논총, (4) (2011), 고구려연구재단
  3. 정세진, "러시아 제국의 시베리아 확장 : 제국의 정복 및 시베리아 이미지", 노어노문학, 26(2), pp.223~252 (2014), 한국노어노문학회
  4. 정세진, "제정러시아의 철도 역사에 관한 소고 : 시베리아 횡단철도와 중앙아시아 철도를 중심으로", 슬라브학보, 32(1), pp.319~352 (2017), 한국슬라브․유라시아학회[DOI]
  5. 진시원, "동아시아 철도 네트워크의 기원과 역사: 청일전쟁에서 태평양전쟁까지", 국제정치논총, 44(3), pp.125~149 (2004), 한국국제정치학회
  6. 진시원, "동북아시아 철도건설과 지역 국가관계의 변화: 19세기 후반과20세기 초반 제국주의시기를 중심으로", 평화연구, 12(2) (2014), 고려대 평화연구소
  7. 최덕규, "러시아의 대만주정책과 동청철도(1894-1904)", 만주연구, 6 (2004), 만주학회
  8. 최덕규, "러시아의 동아시아정책과 노령지역 한인(1891~1910)", 韓國史學報, (19), pp.265~298 (2005), 고려사학회
  9. 황영삼, "러시아의 동아시아 정책-시베리아 철도 부설과 관련하여", 동양학, 31 (2001), 단국대 동양학연구소
  10. 홍웅호, "1858-1898년 러시아의 동아시아 팽창과 만주", 동북아역사논총, (14) (2006), 동북아역사재단
  11. Ames, Edward, "A Century of Russian Railroad Construction: 1837-1936", American Slavic and East European Review, 6(3, pp.4) (1947), ~
  12. Baievsky, Boris, "Siberia-The Storehouse of the Future", Economic Geography, 3(2) (1927)
  13. Bassin, Mark, "The Russian Geographical Society, the “Amur Epoch” and the Great Siberian Expedition 1855-1863", Annals of the Association of American Geographers, 73(2) (1983)
  14. Bassin, Mark, "Russia between Europe and Asia: The Ideological Construction of Geographical Space", Slavic Review, 50(1) (1991)
  15. Bassin, Mark, "Inventing Siberia: Visions of the Russian East in the Early Nineteenth Century", The American Historical Review, 96(3) (1991)
  16. Blanchard, Ian, "Russian Railway Construction and the Urals Charcoal Iron and Steel Industry, 1851-1914", The Economic History Review. New Series, 53(1) (2000)
  17. Donnelly, S. Alton, "The Russian Conquest of Bashkiria. 1552-1740" (1968), Yale University Press
  18. Ignatiev, A.V, "Imperial Russian Foreign Policy" (1993), Cambridge University Press
  19. Metzer, Jacob, "Some Economic Aspects of Railroad Development in Tsarist Russia", The Journal of Economic History, 33(1) (1973)
  20. Mikhailoff, M, "The Great Siberian Railway", The North American Review, 170(522) (1900)
  21. Reichman, Henry, "The 1905 Revolution on the Siberian Railroad", The Russian Review, 47 (1988)
  22. Tolz, Vera, "Orientalism, Nationalism, and Ethnic Diversity in Late Imperial Russia", The Historical Journal, 48(1) (2005)
  23. Treadgold, W. Donald, "Donald, The Great Siberian Migration" (1957), Princeton Legacy Library
  24. Treadgold, W. Donald, "Russian Expansion in the Light of Turner’s Study of the American Frontier", Agricultural History, 26 (1952)
  25. Varneck, Elena, "Siberian Native Peoples after the February Revolution", Slavonic and East European Review. American Series, 2(1) (1943)
  26. Wieczynski, L. Joseph, "Toward a Frontier Theory of Early Russian History", Russian Review, 33(3) (1974)
  27. Дальман, Дитмар, "Сибирь с XIX в. и до настоящего времени" (2016), Росспэн
  28. История Сибири, "Академия Наук СССР. Том. 5" (1968), Наука
  29. Олех, Л.Г., "История Сибири" (2013), Феникс
  30. "Сибирь в составе Российской империи.(соч. Миллер, А.И.)", Новое литер атурное обозрение, ~ (2007)
  31. Шунков, В., "Очерки по Истории земледелии Сибири", ~ (1956)
  32. Ципоруха, М.И., "Покорение Сибири от Ермака до Беринга" (2013), Вече
  33. Ядринцев, Н.М., "Сибирь как колония" (2003), СибирскийХронограф
  34. Ядринцев, Н.М., "История освоения Сибири" (2013), Эксмо

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (9건)