21세기 현대자동차의 공급사슬 구축 사례 연구
A Case Study on Hyundai Motor’s Supply Chain Building up in the 21st Century
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초록
한국은 관련 산업기반이 전무하던 1960년대에 자동차산업을 본격적으로 발전시키기 시작하였고, 2000년대에 접어들면서 세계 5위의 자동차 생산국으로 발돋움 하였다. 본 연구의 목적은 한국의 대표적인 완성차 기업인 현대자동차의 기술추격 및 탈추격 과정에서의 혁신활동을 중심으로 비교적 짧은 기간 동안 어떻게 한국 자동차산업이 세계적인 경쟁력을 확보할 수 있게 되었는지 살펴보는 것이다. 2000년대 들어 현대자동차의 성공 요인으로는 강력한 리더쉽과 빠른 의사결정, 1990년대 말 기아자동차와의 합병을 통한 ’규모의 경제’ 실현, 혁신적 품질경영, 신흥시장에서 성공적인 현지화 전략, 모듈화를 앞세운 수직계열화를 특징으로 하는 ‘현대자동차 생산방식’ 등을 꼽을 수 있다. 본 연구에서는 ‘폐쇄형 모듈화’ 라는 특징을 지니고 있는 현대자동차 공급사슬의 구축 과정을 살펴보고, 이러한 현대자동차의 독특한 공급사슬이 어떻게 최근 현대자동차의 성장을 이끌어 왔는지 자동차 산업현장의 시각에서 살펴보고자 한다.
Abstract
Starting from scratch in the 1960s, Korean automotive industry has grown to the fifth largest manufacturer of the world in the first decade of the 21st century. This case study examines how Korean automotive industry could gain the competitive advantage quickly, mainly focusing on the technology catching up and post-catching up process of Hyundai Motor Group. The key success factors of Hyundai Motor include strong leadership and fast decision makings of the top management, scale economies owing to the merger with Kia Motor in the late 1990s, innovative quality management, effective glocalization strategy in emerging markets, and the ‘Hyundai production system’ characterized by modular-vertical integration. From an industry insider’s point of view, we focus on formation of the supply chain of Hyundai Motor which now has the ‘closed modular structure’ and examine how this structure has contributed to the growth of Hyundai Motor.
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