자율주행 자동차의 상용화가 상업 공간구조에 미치는 영향
Impacts of Commercialization of Autonomous Vehicles on Commercial Spatial Structures
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초록
본 논문은 자율주행 자동차 상용화와에 따른 전국 상업 공간 구조에 미치는 영향에 대해 연구하고자 한다. 자율주행 자동차의 출현은 도시에 극적인 변화를 가져올 것으로 예상된다. 그러나 최근의 연구는 국토 공간구조의 가능한 변화 추정이 아닌, 주로 차량 기술에 초점을 맞추고 있다. 이러한 배경에서 본 연구는 일련의 시나리오를 개발하고, 자율주행 자동차로 인한 편익 발생 모델을 구축하고, 자율주행 자동차 사용으로 인한 소득 증가로 인해 국토 공간구조의 변화를 분석하는 것을 목표로 한다. 문헌 검토를 기반으로 네 가지 시나리오를 설정하였으며, 시나리오 별 자율주행 자동차의 상용화 정도를 예측하기 위해 주요 요소의 계수를 포함한다. 각 시나리오 별 편익 계산한 것을 바탕으로 상권의 소득 및 직원 증가에 따른 전국 상업 공간 구조의 변화를 제시한다. 본 논문의 시뮬레이션 결과 자율주행 자동차가 초기 단계에서는 특정 지역에만 분포되어 있기 때문에 상업 연면적 증가량의 지역적 격차가 증가하는 것을 보여준다. 하지만 자율주행 자동차 보급률이 증가함에 따라 전국적으로 상권의 매출, 고용자 수 증가로 교외 지역도 발달하여 지역 불균형 개발이 감소한다. 장기적으로 시간이 지남에 따라 지역적 격차가 줄어들고 국토의 균형적 개발이 가능할 것으로 예상된다.
Abstract
This paper aims to investigate the relationship between commercialization of autonomous vehicles and its influence on commercial spatial structures nationwide. The emergence of autonomous vehicles is expected to bring about dramatic changes in our cities. However, recent studies mainly focus on the technology of vehicles, not the estimation of possible changes. For this reason, our study aims to develop a set of scenarios, build forecasting model for benefits of autonomous cars, and analyze the changes in territory due to the increased income from using autonomous vehicles. Four different scenarios have been identified based on literature review, containing different coefficients of the main elements for forecasting future commercialization of autonomous vehicles. From the benefits we concluded in each scenarios, which were calculated through main elements, we propose the change in commercial spatial structures nationwide due to the increased income and employee. Our simulation results show that in the early stage, regional gap increases since autonomous vehicles are only distributed in specific area. However, as autonomous vehicles’ dissemination rate increases, suburban area also develop due to increasement in revenue and number of employee, leading to reducement in territory unbalanced development. Regional gap decreases as time passes and territory balanced development increases in the long run.
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