도로 축선의 통합도가 상업점포입지에 미치는 영향 연구
A Study on the Effect of Road Integration on Commercial Store Location
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초록
본 연구는 도시의 공간구조, 특히 도로가 상업점포의 입지에 영향을 미칠 것이라는 가설을 규명하기 위해 수행되었다. 도시 공간구조와 상업점포 입지의 관계를 파악하기 위해서 다음과 같이 세 가지 분석을 진행하였다. 먼저, 공간구문론을 이용하여 통합도 분석, GIS를 이용하여 점포밀집도 분석을 수행하고, 분석을 수행한 결과 값을 토대로 종속변수를 상업점포의 밀집도, 주요 설명변수를 통합도 값으로 하여 회귀분석을 수행하였다. 분석 결과 전체통합도는 소매업과 음식업의 점포밀집도에 정(+)의 영향을 주며, 음식업에 비해 소매업이 전체통합도에 영향을 더 받는 것으로 나타났다. 이 결과를 통해 도로의 접근성을 대변하는 통합도(전체통합도 및 부분통합도)의 영향을 받아 상업점포들의 입지가 결정되는 것을 알 수 있으므로 향후 소상공인이 상업점포 입지를 결정할 때 도움이 될 것으로 판단된다.
Abstract
The purpose of this study is to prove a hypothesis that city space structure, especially road system will affect on the positioning of retail stores. To understand the relationship between city space structure and store location, we conducted three analysis: space syntax analysis using integration, store density analysis, and regression analysis that the dependent variable is store density and a major independent variable is integration from space syntax analysis. The result showed that the global integration has the positive effect on the store density of the retail and restaurant type of business, and compared to restaurant stores, retail stores are more affected by global integration of the road system. The findings of this study suggest that people who are in retail and restaurant business should consider the road accessibility(global integration and local integration) when they make decisions locating their stores.
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