군용 회전익항공기 결빙 감항인증기준 및 적용사례 고찰
A Study on Airwothiness Certification Criteria and Case of Ice Protection for Military Rotorcraft
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초록
회전익항공기는 기술적 난이도와 부가가치가 높은 대표적인 첨단기술 집약체로서 민-군 간 기술겸용성이 다른 항공기에 비해 우수하다. 이에 따라 민-군 겸용 헬기의 개발이 지속적으로 이뤄지고 있다. 감항인증은 항공기 개발 및 개조 시 구조, 강도, 성능 등 비행하기에 적합한 안전성과 신뢰성을 갖추었는지 확인하는 과정으로 항공기 개발시 반드시 거쳐야 하는 관문이다. 감항인증 단계 중 설계단계에서의 비행안전성 확보 여부를 판단하기 위해 조류충돌 등의 핵심기술분야에 대한 입증이 이뤄지며, 특히 결빙보호에 대한 엄격한 검증이 요구된다. 결빙은 급격한 조종성 저하 및 엔진 정지를 야기하고, 심할 경우 사고로 이어질 수 있다. 이에 결빙 관련 감항인증기준 설정이 매우 중요하나, 관련 연구가 미비한 실정이다. 이러한 사항에 착안하여 본 연구에서는 대표적인 군용 회전익항공기인 수리온 항공기의 감항인증기준 및 입증사례를 고찰하였다. 본 연구 결과는 추후 진행될 회전익항공기 개발사업의 결빙 감항인증기준 식별 및 입증을 위한 가이드라인으로 활용될 수 있을 것이며, 비행안전이 확보된 회전익항공기 개발에 기여할 수 있을 것으로 기대한다.
Abstract
The rotorcraft is a representative high-tech aggregate with high technical difficulty and added value, and the development of civil-military helicopters continues because it has superior technology compatibility between civil and military compared to other aircraft. Airworthiness certification is a process of verifying that aircraft development and modification have the safety and reliability suitable for flying, such as structure, strength, and performance, and is a gateway that must be experienced when developing an aircraft. During the airworthiness certification stage, proof of key technology fields are made to determine whether flight safety is secured during the design stage, and strict verification of freezing is required. Accordingly, it is very important to set standards for airworthiness certification related to freezing, but related research is insufficient. In this study, the criteria for airworthiness certification and demonstration cases of Surion aircraft, a representative military rotorcraft, were considered. The results of this study can be used as a guideline for identifying and proving freezing airworthiness certification standards for future rotorcraft development projects, and it is expected to contribute to the development of rotorcraft with flight safety.
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