거리에 접한 건물의 경계공간개념과 평가요소의 정리에 관한 연구
Study on Concept and Evaluation Elements of Boundary Space of Street-Facing Buildings
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초록
도시의 서로 다른 건물들 사이의 형태가 분리되어 파편화된 공공 공간이 형성되었다.이러한 파편화된 공간은 황폐화되고 합리적으로 이용되지 않아 사람들의 삶의 질을 떨어뜨리고 도시의 지속 가능한 발전에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 본 연구는 도시 거리건축경계 공간 분석, 다방법 융합 탐구 연구 공간 특징, 분류 및 평가 요소를 통한 것이다.연구 목적은 후속 다른 사람들의 차이성 평가를 위한 기초 연구를 제공하는 것이다. 동시에 도시 공공 공간 이용의 잠재적 가치를 발굴하고 거리 건축경계공간 이용의 새로운 모델을 혁신한다; 마지막으로 도시 공공 사업에 강력한 지탱을 제공한다. 본 연구는 거리에 접한 건축의 경계공간을 연구대상으로 하여 주로 문헌조사, 조사연구 및 실험연구 등의 방법을 채택하였으며 정의와 정량연구를 통해 공간의 정의와 구성요소, 기능분류 및 평가요소의 군집분석을 명확히 하였다. 연구 결과는 다음과 같이 정리한다. 1) 거리 건축경계공간의 구성 부분은 주로 건물 표층, 자동차 도로와 건물 사이의 전환 구역, 자동차 및 통로 분리대로 세 가지 구역으로 구성된다. 2) 거리 건축경계공간 정의 및 모형을 명확히 한다. 3) 거리 건축경계공간 모델 표현 공식을 제안한다. 4) 거리에 접한 건축의 경계공간의 공간구성요소를 정리한다. 5) 기능적 차원에서 거리를 향한 건물 경계공간의 분류를 구분한다. 6) 거리에 접한 건물의 경계공간평가요소를 정리하고 ‘체험요인’, ‘발전요인’ 그리고 ‘품질요인’의 세 가지 요인구성 요소를 군집화한다.
Abstract
The forms between the different buildings of the city were separated, creating a fragmented public space. This fragmented space is degraded and not rationally used, which can reduce people's quality of life and negatively affect the sustainable development of cities. This study is through urban street architectural boundary spatial analysis, multi-method convergence exploration, research spatial characteristics, classification and evaluation elements. The purpose of the study is to provide basic research for subsequent evaluation of differences among others. At the same time, explore the potential value of urban public space utilization and innovate a new model of street architectural boundary space utilization; Finally, it provides strong support for urban public works. This study takes the boundary space of frontage buildings as the research object, mainly adopts the methods of literature investigation, investigation and experimental research, and through definition and quantitative research, defines the definition of space and constituent elements, functional classification and cluster analysis of evaluation elements. The results of the study are collated as follows. 1) The components of the boundary space of street-facing buildings are mainly composed of three areas. the building surface layer, the transition area between motor vehicle lanes and buildings, and the isolation zone between motor vehicles and passages. 2) Clarify that definition and model of the boundary space of street-facing buildings. 3) Deduce that expression formula of the spatial model of the boundary of the street-facing building. 4) Sort out that spatial element of the boundary space of the building facing the street. 5) Classification and division of the boundary space of street-facing buildings from the functional dimension. 6) Sort out the evaluation elements of the boundary space of street-facing buildings, and cluster three factor components, namely "experience factor", "development factor" and "quality factor".