택지개발지구내 주차문제 발생 원인과 대책에 관한 연구－ 판교테크노밸리를 중심으로 －
A Study on the Dwelling Preference Decision Using Conjoint Analysis - The Case of Residents in Mokpo city as Small and Medium-Sized Cities -
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The purpose of this article is to suggest the solutions of the parking issue such as the lack of parking spaces in Pangyo Technovalley by analyzing the traffic impact assessment and the result of parking demand estimation for each building. The results show that the causes of the parking issues in Pangyo Technovalley are illegal parking, the opening delay of parking buildings and the exclusive operation of parking lots for maintaining security information. Also the results show that the short-term alternatives for solving parking problems are a parking lot expansion, utilization of temporary parking lot and the long-term alternatives are early completion of parking lots construction, reserving additional parking spaces by utilizing the neighborhood park. Institutional alternatives have been proposed permits shuttle by revising related laws, public transportation network expansion, car-sharing and revitalization of riding a bicycle.
Abstract
The purpose of this article is to suggest the solutions of the parking issue such as the lack of parking spaces in Pangyo Technovalley by analyzing the traffic impact assessment and the result of parking demand estimation for each building. The results show that the causes of the parking issues in Pangyo Technovalley are illegal parking, the opening delay of parking buildings and the exclusive operation of parking lots for maintaining security information. Also the results show that the short-term alternatives for solving parking problems are a parking lot expansion, utilization of temporary parking lot and the long-term alternatives are early completion of parking lots construction, reserving additional parking spaces by utilizing the neighborhood park. Institutional alternatives have been proposed permits shuttle by revising related laws, public transportation network expansion, car-sharing and revitalization of riding a bicycle.
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