도시철도 개통이 통근·통학인구 변화에 미치는 영향 분석
Commuting Effect of Metro Rail Expansions in Metropolitan Areas
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초록
도시철도의 연결 및 개통이 대도시 지역에서 통근·통학인구 흐름에 미치는 영향은 어떠한가? 본 연구에서는 부산광역시의 16개 지역구 및 인접 통행권을 포괄한 지역패널 자료를 구축하여 2000년 이후 부산광역시 도시철도의 확장이 통근·통학인구 흐름을 어떻게 변화시켰는지 분석한다. 준자연실험(quasi-natural experiment)적인 도시철도 건설의 속성을 이용한 실증 분석 결과, 부산광역시의 도시철도로 인한 두 지역의 연결은 그렇지 않은 지역에 비해 통근·통학인구의 흐름이 9% 증가하였다. 지역 내 도시철도역의 개통 또한 개통되지 않은 지역에 비해 통근·통학인구의 흐름이 10~12% 높았다.
Abstract
How do Metro Rail expansions in metropolitan areas affect commuting flows over time? We build a panel dataset from the Korea Census, incorporating all commuting zones in Busan, to conduct an empirical study of the commuting effect of Metro Rail expansions. Using the quasi difference-in- difference time variation of Metro Rail expansions, we find the connection between regions with 9% increases in commuting flows, as compared to equivalent tracts that are not connected. The impact of ridership improvement from Metro Rail stations at origin or destination also leads to a 10-12% increase in commuting flows.
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