‘서울역’이라는 영화적 공간－식민지기와 해방기 멜로드라마의 재현－
“Seoul Station” as a Cinematic Space: Representations of Melodrama in the Colonial and Post-Liberation Periods
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초록
이 글은 일제강점기 조선영화와 해방기 한국영화에서 서울역(구 경성역)이 특정한 영화적 배경으로 기능하는 작품을 분석하는 것을 통해, 당대 사회와의 관계성을 파악하고 영화적 효과를 논의하는 것을 목표로 한다. 해당 영화는 국내 最古 영화인 <청춘의 십자로>(안종화, 1934)를 비롯해, <미몽(죽음의 자장가)>(김소봉･양주남, 1936), <군용열차>(서광제, 1938), <반도의 봄>(이병일, 1941), <조선해협>(박기채, 1943), 그리고 <해연(일명: 갈매기)>(이규환, 1948)의 여섯 편이다. 식민지기 조선영화에서 경성역은 단순한 영화적 배경을 넘어 영화 장르를 성립시키는 토착적 기반이 될 뿐만 아니라, 제국주의 이데올로기가 식민지 사회와 갈등하는 상징적 공간으로 기능한다. 다시 말해, 장르적으로는 등장인물 간의 관계성을 묘사하고 서사의 진행을 추동하는 멜로드라마적 공간으로 구축되는 것, 이데올로기적으로는 영화의 국책성이 발현되는 동시에 균열되는 공간으로 살펴볼 수 있다. 특히 후자의 관점은 중일전쟁 이후 만들어진 <군용열차> 등의 세 편에서 분석할 지점이 존재한다. 한편 해방기의 영화 <해연> 역시 국가수립이라는 프로파간다를 설파하는 공간으로 서울역을 주목할 수 있다. 일제강점기와 해방기 영화 속 철도역과 기차의 재현에 대한 고찰은 멜로드라마 장르의 토착화 과정, 영화적 효과, 사회문화사적 맥락을 종합적으로 분석하는 학술적 시도이다.
Abstract
This article examines the ways in which Seoul Station (formerly Gyeongseong Station) functioned as a distinctive cinematic backdrop in colonial-era Korean films and films produced in the immediate aftermath of liberation, with the aim of situating these works within their socio-historical contexts and discussing their cinematic effects. The films analyzed include Crossroads of Youth (Ahn Jong-hwa, 1934), Sweet Dream (Lullaby of Death) (Kim So-bong and Yang Ju-nam, 1936), Military Train (Seo Gwang-je, 1938), Spring of the Korean Peninsula (Lee Byung-il, 1941), Straits of Joseon (Park Ki-chae, 1943), and Sea of Broken Waves (a.k.a. The Seagull) (Lee Gyu-hwan, 1948). In colonial-era films, Gyeongseong Station was more than a mere backdrop: it served as a localized foundation for the emergence of film genres and operated as a symbolic space where imperial ideology conflicted with colonial society. In other words, the station was constructed as a melodramatic space that depicted interpersonal relationships and propelled narrative progression, while ideologically it functioned both as a site where state-driven policies were articulated and where their fissures became evident. The latter aspect is especially apparent in Military Train and two other films produced after the outbreak of the Sino-Japanese War. In the post-liberation film Sea of Broken Waves, Seoul Station again appears as a space mobilized for the dissemination of propaganda, this time tied to the founding of the nation. This study of the representations of railway stations and trains in films from the colonial and post-liberation periods constitutes an attempt to analyze the indigenization of the melodrama genre, the production of cinematic effects, and the embedding of these works in broader sociocultural contexts.